Знак «опасные повороты»

Требования знаков опасных поворотов

Главное требование для водителя – снизить скорость до безопасных возможностей прохождения поворота или извилистой дороги.

Направление опасных поворотов влево или вправо, также имеет значение. Скоростной режим нужно выбирать из соображений дорожного покрытия, ширины проезжей части, наличия дорожной разметки и угла опасного поворота.

В среднем безопасным движением в опасных поворотах будет скорость в 40 км/ч, а то и меньше. Большая опасность, которая может случиться с автомобилем это вход в нерегулируемый занос, снос передней оси, разворот.

Все эти случаи неуправляемости автомобиля могут привести к тому, что Вы окажетесь на встречном движении или можете оказаться в кювете.

Даже если автомобиль оснащен системами курсовой устойчивости, не стоит полагаться на электронику, а стоит доверять предупреждениям знака и снизиться до безопасной скорости.

Конец зоны ограничения минимальной скорости

Знак 4.7 сообщает о завершении активности символа 4.6 и возвращает возможность перемещаться с удобными скоростными значениями. Он монтируется в завершении отрезка шоссе либо полосы до окончания пространства регламента минимальной скорости. Обычно обозначение 4.7 актуально на поворотах трассы и подъёмах, несущих ограничение видимости для автомобилиста.

И последний момент, который обязан знать каждый автолюбитель: предписывающие знаки часто используются вместе с различными символами дополнительной информации в виде табличек, уточняющих либо ограничивающих действие этих знаков. Поэтому читать такие указатели нужно в совокупности.

Post Views: 3

Знаки приоритета

Эти дорожные знаки объясняют, кто первым должен проехать пересечение дорог или другой сложный участок дороги. За нарушение такого знака на перекрестках штрафуют на 1000–1500 рублей.

Знаки, объясняющие приоритет, выполнены в разных формах и цветах. Они не подчиняются общему правилу типирования. Например, указатель с главной дорогой выполнен в виде желтого ромба с белым кантом, а знак «Уступить дорогу» – перевернутый белый треугольник с красной окантовкой.

Также к знакам приоритета относят таблички, предупреждающие водителя о приближении к перекрестку со второстепенной дорогой, указатели, регулирующие преимущество проезда узкого пути, и т. д.

Опасный поворот

Данные знаки показывают, что в ближайшее время на дороге встретится «крутой» поворот.

Знак опасные повороты имеет похожее значение с той лишь разницей, что он информирует о наличии нескольких поворотов подряд:

Если Вы встретили один из перечисленных выше знаков, то следует сразу же вспомнить про пункт 11.4 правил дорожного движения, который запрещает обгон в том числе и на опасных поворотах.

За обгон на опасном повороте на водителя может быть наложено лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Обратите внимание, что только знаки 1.11.1 — 1.12.1 являются признаком опасного поворота с точки зрения ПДД. Не существует иных способов, позволяющих понять, что поворот является опасным

Также хочу напомнить, что если обгон был закончен до начала опасного поворота либо начат сразу же после него, то это не является нарушением правил (если нет других запрещающих условий).

Ну а в следующей статье серии будут рассмотрены еще несколько предупреждающих знаков.

Удачи на дорогах!

Серия статей «Знаки дорожного движения»

Рекомендуем также прочитать:

Какие бывают дорожные знаки со скоростными ограничениями в 2021 году?

Их не так много, но больше, чем предполагает большинство автолюбителей. И вот какие они бывают:

7 дорожных знаков, так или иначе обозначающих скоростной режим на данном участке дороги

Итак, по порядку, что они означают (слева направо сверху вниз).

• Всем известный знак 3.24 – причина большинства штрафов за превышение в России – собственно, значит, что в зоне после него нельзя двигаться со скоростью больше, чем указанно на полотне.
• 3.25 просто отменяет действие своего предшественника (также делает 3.31 – где на белом фоне перечёркивающие линии).
• 5.31 указывает зону с ограничением скорости. Соответственно, до того, как вы встретите 5.32, вы должны ехать не быстрее указанного, вне зависимости от наличия перекрёстков и прочих элементов дороги, которые отменяли бы действие знака, будь он просто запрещающим.
• 5.15.18 с синим фоном устанавливает режим движения по полосам – то есть разрешённая максимальная скорость здесь касается не всей проезжей части, а для отдельных полос установлена разная.
• Круглый знак скорости с синим фоном – 4.6: означает минимально допустимую скорость движения на этой дороге.
• Такой же дорожный знак с указанием числа и синим фоном, но квадратный – 6.2 – носит рекомендательный характер и просто советует двигаться с указанной величиной скорости.

Итак, как вы уже догадались, ниже мы будем рассматривать 2 последних элемента: 4.6 и 6.2.

К слову, есть ещё дорожные знаки, которые не прямо, а косвенно устанавливают скоростной режим на дороге. То есть они прямо предписывают одно, но вместе с ними идёт ограничение. К ним относятся:

• знаки 5.1 и 5.2, соответственно, начала и окончания автомагистрали; а по ПДД мы знаем, что общее ограничение на ней составляет 110 км/ч,
• 5.23.1 и 5.23.2, которые обозначают начало населённого пункта, и это значит, что нам нужно снизить скорость с 90 до 60 км/ч в общих случаях.

Вас также заинтересует:

• Дорожный знак «Стоянка запрещена» по ПДД: какая зона действия, где и кому можно парковаться?
• Какие скоростные ограничения установлены по Правилам на участках дорог и знаками?
• Какова зона действия знака «Ограничение скорости»?

Предупреждающие

Знаки предупреждения делают треугольной формы белого цвета с красным кантом. Исключение из этого правила составляют только знаки, предвещающие железнодорожный переезд и направление поворота.

Требования предупреждающих знаков невозможно нарушить, потому что они ничего не запрещают. Задача этих знаков – предупредить водителя о приближающейся опасности. Например, о сужении дороги впереди, возможности выхода на дорогу животных, скользкой дороге и об опасных поворотах.

Такие знаки устанавливают в 50-300 м от опасности в зависимости от того, где она находится – в городе или на трассе.

Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением»

Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» указывает на узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

Знаки 2.6 «Преимущество встречного движения» и 2.7 «Преимущество перед встречным движением» применяют для организации движения в местах, где невозможен встречный разъезд транспортных средств или встречный разъезд опасен (узкие участки дорог, мостовые сооружения, тоннели и т.п.).

Знаки устанавливают непосредственно перед узким участком дороги с его противоположных концов. С одного конца будет установлен знак 2.6, обязывающий уступить в узком месте, с противоположного — знак 2.7, дающий преимущество в проезде этого участка.

При этом знак 2.6 «Преимущество встречного движения» может быть размещен еще и предварительно с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта» на одной опоре с одним из знаков 1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги».

Знаки устанавливают, если виден весь узкий участок, включая видимость противоположного въезда на него с каждого конца этого узкого участка дороги, при условии, что интенсивность движения позволяет саморегулировать встречный разъезд.

Знаки «Преимущество встречного движения» и «Преимущество перед встречным движением» устанавливают перед мостовыми сооружениями, на которых организовано двустороннее движение, если ширина проезжей части менее 6 метров.

На участках дорог с продольным уклоном (с одного конца — спуск, соответственно, с противоположного — подъем) преимущество предоставляется транспортным средствам, которые движутся на подъем.

Таким образом, вначале спуска на узком участке устанавливают знак 2.6 «Преимущество встречного движения», а вначале подъема на узком участке будет установлен знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Полный список дорожных знаков приоритета с краткими комментариями (пояснениями) на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 1 ПДД.

Навигация по серии статей
<< Знаки приоритета «Уступи дорогу» 2.4 и 2.5

Знак «Место для разворота» может устанавливаться одним из трёх способов:

• над левой крайней полосой (именно из неё в данном случае будет разрешено производить манёвр разворота);
• на разделительной полосе непосредственно перед местом её разрыва;
• с правой стороны дороги (это допускается только в случае не очень широкой проезжей части, когда она имеет в своём составе не более трёх полос движения в попутном направлении).

Знак 6.3.1 может устанавливаться также заблаговременно, чтобы дать водителю возможность вовремя перестроиться на необходимую для совершения манёвра полосу. В этом случае знак дополняет табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Несмотря на то, что знак «Место для разворота» является знаком информационным, а не предписывающим и не запрещающим, он таим в себе одну очень коварную опасность. Дело в том, что данный знак разрешает исключительно разворот. А вот левый поворот при этом категорически запрещается. И даже если слева от разрешённого места разворота находится нужный Вам въезд во двор или, скажем, автозаправка, Вы не имеете права туда заезжать. Поскольку это будет считаться грубым нарушением правил дорожного движения.

Очень часто попутное и встречное направления движения разделены сплошной (одинарной 1.1 или двойной 1.3) линией разметки или разделительной полосой, которые категорически запрещают выполнять разворот.

И в этих условиях водитель, крайне нуждающийся в развороте, будет вынужден двигаться в неактуальном для него направлении, не имея возможности выполнить интересующий его маневр.

А если это автомагистраль, а до ближайшего путепровода несколько десятков километров? Какова Вам такая «перспектива»?

Именно поэтому в арсенале средств регулирование дорожного движения есть спасительный механизм. Дорожный знак «Место для разворота» как раз и применяется для указания места на проезжей части, где водителю разрешается выполнить разворот.

Согласитесь, очень удобный знак. Он означает, что организатор дорожного движения на этом участке позаботился либо об обустройстве разрыва разделительной полосы, либо о нанесении прерывистой линии разметки и пр. Мечтаете развернуться? Пожалуйста!

Теперь скажем несколько слов о способах установки знака.

Важно отметить, что знак «Место для разворота» не выставляется на перекрестке, где разворот по Правилам разрешен. Место его установки — это участок дороги между перекрестками

Знак может устанавливаться:

1. Над крайней левой полосой (из которой, собственно, и будет разрешаться разворот);
2. На разделительной полосе (при ее наличии) — перед разрывом разделительной полосы;
3. На правой стороне дороги (если количество полос движения в попутном направлении не превышает трех; то есть проезжая часть не такая широкая).

Правила предусматривают так же и установку предварительного знака «Место для разворота» в его сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» (8.1.1).

Понять эту комбинацию знаков несложно: через указанное на табличке расстояние по пути следования будет располагаться и место для разворота. В данном случае водители будут вовремя проинформированы о представившейся возможности для того, чтобы развернуться.

А теперь — САМОЕ ГЛАВНОЕ!

Знак «Место для разворота», несмотря на принадлежность к информационным (ничего не запрещающим) знакам — ОЧЕНЬ КОВАРНЫЙ!

И коварство его состоит в том, что ОН КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ! Например, во двор, жилую зону, на АЗС и иную прилегающую слева территорию.

Знак «Место для разворота» как бы говорит водителю: «Здесь есть МЕСТО ТОЛЬКО ДЛЯ РАЗВОРОТА, но не для поворота налево». Согласитесь, в противном случае, это участок дороги можно будет ошибочно принять за перекресток.

Таким образом, дорожный знак «Место для разворота» позволяет водителю выполнить маневр разворота (или продолжить движение в прежнем направлении), но он КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ. Запомните это требование, пожалуйста, и не совершайте досадной ошибки.

Разрешающие и запрещающие повороты налево и направо

• Движение прямо
• Движение направо
• Движение налево
• Движение прямо или направо
• Предписывающий знак движение прямо или налево
• Движение направо или налево
• Объезд препятствия справа
• Объезд препятствия слева
• Объезд препятствия справа или слева

Повороты и развороты

Поворот налево запрещён
Разворот запрещён
Движение прямо
Движение направо
Движение прямо или направо
Движение налево и Движение прямо и налево
Направления движения по полосам
Место для разворота
Выезд на дорогу с односторонним движением
Развороты и повороты в одном знаке

Преимущество встречного движения
Вывод

Рассмотрим, какие же знаки разрешают и запрещают повороты, развороты и какие штрафы предусмотрены законом за такие нарушения в 2019 году.

ОБЖ 9 класс

«Предупреждающие знаки» — Дорожные работы. Предупреждающие знаки. Предупреждающие знаки дорожного движения. Пересечение с велосипедной дорожкой. Искусственная неровность. Выезд на набережную. Скользкая дорога. Направление поворота. Пересечение с трамвайной линией. Опасности. Затор. Пересечение с круговым движением. Выброс гравия. Низколетящие самолеты. Дети. Пешеходный переход. Разводной мост. Опасная обочина. Пересечение равнозначных дорог.

«Техногенные аварии и катастрофы» — История норвежской колонизации Гренландии. Гибель . Атомная подводная лодка . Многие считают, что норвежских поселенцев погубила исключительно скверная погода. Техногенные катастрофы. Викинги практически не прикасались к рыбе. Что такое техногенная катастрофа. Искусственная среда, созданная человеком, столь же сложна и непредсказуема, как и природа. Кто же был виноват. Чернобыльская авария 26 апреля 1986г.

«Виды и причины пожаров» — Пожарные. Методы противопожарной защиты. Пожар в общежитии. Классификация пожаров по плотности застройки. Тушение пожара. Лесная подстилка. Классификация пожаров по типу. Лесные пожары. Пожар. Стадии пожара в помещениях. Пожар Москвы. Период весенних пожаров. Классификация материалов. Пожарные машины. Классификация в зависимости от вида горящих веществ. Условия протекания и стадии пожара

Неосторожное обращение с огнем. «Игра «Знаток ПДД»» — История дорожного движения

Перевозка детей на велосипеде. Знаки сервиса. Знаток ПДД. Прицеп. Светофоры. Пассажир. Временный дорожный знак. Вам не исполнилось 14 лет, можно ли учиться ездить во дворе. Края проезжей части. Светлое время суток. Зеленый сигнал. Жена с сыновьями. Регулировщик. Трамвай. ПДД для пешеходов. Преимущество. Нониплет. Тормоза с механическим приводом. Остановка транспортных средств.

«Игра «Знаток ПДД»» — История дорожного движения. Перевозка детей на велосипеде. Знаки сервиса. Знаток ПДД. Прицеп. Светофоры. Пассажир. Временный дорожный знак. Вам не исполнилось 14 лет, можно ли учиться ездить во дворе. Края проезжей части. Светлое время суток. Зеленый сигнал. Жена с сыновьями. Регулировщик. Трамвай. ПДД для пешеходов. Преимущество. Нониплет. Тормоза с механическим приводом. Остановка транспортных средств.

«Мы против экстремизма» — Взрыв жилого дома в городе Волгодонск. Взрыв у станции метро . Минеральные Воды. В московском аэропорту «Домодедово» произошел теракт. Захват школы №1 в городе Беслан в Северной Осетии. Цель насилия. Взрыв на рынке во Владикавказе. Взрыв в подземном переходе у станции метро . Взрыв в девятиэтажном жилом доме. Взрывы на станциях московского метро . Причины роста терроризма в РФ. Беслан. Два взрыва на многолюдном рок-фестивале .

«Правила вождения велосипеда» — Мопед. Велосипедист может повернуть налево. Разрешается ли буксировка велосипеда. Сигнал поворота. Правила вождения мопеда и велосипеда. Согнутая в локте правая рука. Вытянутая вбок правая рука. Велосипед. Можно ли велосипедисту повернуть налево с пересечением трамвайных путей. Правила движения. По какой полосе можно проехать на велосипеде. Вытянутая вверх левая рука. В каком возрасте разрешается выезжать на велосипеде на дороги.

«ОБЖ 9 класс»

Понятие и описание знака опасный поворот

Знак 1.11.1 (поворот направо) или 1.11.2 (поворот налево) сообщает шоферу транспорта о том, что впереди находится опасный поворот. Поэтому он должен уменьшить скорость и выбрать безопасную траекторию для нормального прохождения данного места.

Плохая видимость может быть вызвана растущими деревьями по обочине, горной местностью или из-за плотной застройки населенной местности.

В любом случае хорошо или плохо просматривается поворот, наличие предупреждающего знака обязывает водителя быть предельно внимательным. В поселках, горной местности обзор может уменьшаться практически до нуля.

Движение в населённом пункте со знаком на синем фоне

Знак с синим фоном обозначает, что скорость движения на участке не должна превышать более 90 км/ч.

Также действуют определённые правила для разных групп транспорта:

class=»table-bordered»>Начало населённого пункта обозначается знаком 5.25, конец — 5.26 и красной линией, которая перечёркивает название города.Важно!Стоит обращать внимание на знаки, которые встречаются на пути в населённом пункте и за ним, так как разрешённая скорость может снижаться.Роль и зона действия знакаСимволы на дороге помогают водителям ориентироваться и соблюдать правила дорожного движения. Знак населённого пункта подсказывает людям, где начинается зона действия определённых норм, а где заканчивается. Также человек получает информацию о том, в какой город он въезжает или покидает

Условия движения сохраняются до тех пор, пока не появится точно такой же символ, перечёркнутый красной полосой.Движение на грузовом автомобилеГрузовые автомобили, масса которых превышает 3,5 т, должны двигаться со скоростью не выше 70 км/ч. Если в кузове есть люди, максимальный разгон, который может набрать водитель, — 60 км/ч. Двигаясь по автомагистрали, скорость можно увеличить до 90 км/ч.Скорость на автомобиле, масса которого не превышает 3,5 тМаксимальная разрешённая быстрота, которой может достигнуть автомобилист на таком транспортном средстве — 130 км/ч. На автомагистралях скорость не должна превышать 110 км/ч. На загородных трассах – 90 км/ч. Стоит также обращать внимание на знаки, которые встречаются непосредственно по пути, так как они могут запрещать двигаться с определённым темпом.Рекомендуем для прочтения:

Также человек получает информацию о том, в какой город он въезжает или покидает. Условия движения сохраняются до тех пор, пока не появится точно такой же символ, перечёркнутый красной полосой.Движение на грузовом автомобилеГрузовые автомобили, масса которых превышает 3,5 т, должны двигаться со скоростью не выше 70 км/ч. Если в кузове есть люди, максимальный разгон, который может набрать водитель, — 60 км/ч. Двигаясь по автомагистрали, скорость можно увеличить до 90 км/ч.Скорость на автомобиле, масса которого не превышает 3,5 тМаксимальная разрешённая быстрота, которой может достигнуть автомобилист на таком транспортном средстве — 130 км/ч. На автомагистралях скорость не должна превышать 110 км/ч. На загородных трассах – 90 км/ч. Стоит также обращать внимание на знаки, которые встречаются непосредственно по пути, так как они могут запрещать двигаться с определённым темпом.Рекомендуем для прочтения:

• Дорожные знаки и их значение: виды и разновидности, история
• Жёлтая разметка на дороге: что означает
• Знак «Обгон запрещён»: ответственность водителя, штрафы и спорные ситуации
• Скорость реакции водителя

ШтрафыШтрафные санкции применяются тогда, когда водители не соблюдают правил и нарушают допустимые нормы.Объём штрафа и за что он приписывается:

• превышение допустимой скорости на 40 км/ч карается штрафом не выше 500 руб.;
• если водитель превысил скорость от 40 до 60 км/ч, сумма штрафа будет колебаться от 1000 до 1500 руб.;
• превышение на 60–80 км/ч карается штрафом от 2000 до 2600 руб., а также лишением водительских прав до полугода;
• свыше 80 км/ч штрафная санкция в сумме 5 тыс. руб., если нет возможности оплатить штраф, то водительские права изымают сроком не более чем на 6 месяцев;
• повторные нарушения караются штрафами до 5 тыс. руб., а также водительское удостоверение изымается на год;
• если водитель едет на маленькой скорости, то штраф составит 500 руб.

Комментарии к пункту 11.5

Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения. Если же при движении через регулируемый перекресток обгон происходит на зеленый сигнал светофора без выезда на полосу встречного движения, то такой обгон разрешается, но при обязательном условии: – обеспечения безопасности пешеходов (см. комментарии к разделу 14 ПДД); – соблюдении правил маневрирования (см. комментарии к разделу 8 ПДД). на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной. Правда, Правила предусмотрели для таких перекрёстков и три исключения: – обгон на перекрестках с круговым движением; – обгон двухколесных транспортных средств без бокового прицепа; – разрешенный обгон справа. на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов. Данный запрет действует на участке дороги в пределах ширины обозначенного наземного пешеходного перехода. Запрещение обгона на пешеходных переходах связано с повышенной опасностью такого маневра в местах, где разрешено переходить проезжую часть. Разумеется, на регулируемых переходах при движении по разрешающему сигналу обгон разрешен при условии соблюдения требований пунктов 14.3-14.5 Правил. Нарушение данного требования будет иметь место только в том случае, если в момент пересечения пешеходного перехода транспортное средство находилось в процессе перестроения либо опережения обгоняемого транспортного средства. По «букве» Правил данное требование не имеет исключений и подразумевает, что обгон запрещен при любой ширине проезжей части. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Запрещение обгона распространяется на весь железнодорожный переезд, границами которого являются шлагбаумы, а если их нет — дорожные знаки 1.3.1 или 1.3.2. Правила не запрещают обгон сразу после переезда при условии, что разметка, знаки и сама ситуация не накладывают ограничений на процесс обгона. транспортного средства, производящего обгон или объезд. Такой обгон иногда называют «двойным обгоном». Его опасность заключается в том, что водителю второго обгоняющего транспортного средства не видна дорожная ситуация из-за двух автомобилей впереди. Данное ограничение распространяется и на случай, когда движущееся впереди транспортное средство осуществляет объезд стоящего транспортного средства или иного препятствия. в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения. Видимость дороги определяется: – метеорологическими условиями (н-р, туман, снегопад, дождь); – характером застройки и озеленения; – геометрическими параметрами дороги (радиусами горизонтальных и вертикальных кривых); – прочими факторами. Считается, что видимость ограничена в местах, где она составляет хотя бы в одном направлении менее 100 м. Примечание: участки дорог с ограниченной видимостью, как правило, обозначаются соответствующими предупреждающими знаками, что облегчает водителю выбор правильного режима движения.

Советы к пункту 11.5

следует воздержаться от обгона при тумане, сильном снегопаде или дожде, когда резко ограничивается видимость в направлении движения. В таких случаях водители должны не только воздержаться от обгона, но и снизить скорость с учетом условий видимости, как того требует пункт 10.1 Правил.

Задачи к пункту 11.5

Разрешен ли обгон?

1 – да 2 – да, если по примыкающей слева дороге не приближается транспортное средство 3 – нет

Решение :: Пункт 11.5 Правил запрещает обгон на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной.

Ответ: 3

Что такое помеха справа?

Отвечая на вопрос, что такое помеха справа, можно отметить, что правило «правой руки» знают все без исключения водители. К нему за помощью обращаются в большом количестве разных ситуаций.

Вот самые основные правила ПДД помеха справа:

1. При пересечении нерегулируемого пересечения равных по статусу трасс.
2. При разъездах на стоянках и на станциях АЗС.
3. В процессе перестройки авто, двигающихся в одном направлении, но по разным полосам дороги.

В данной статье можно вспомнить автошколу и особенности правила «помехи справа». Можно узнать, что это такое, а также в каких ситуациях может быть использовано.

Сразу стоит отметить, что в ПДД полностью отсутствуют такие общепринятые между водителями термины, как «правило правой руки» и «помеха справа на перекрестке».

По сути, это на условном уровне упрощенные выражения пункта 8.9 ПДД России. Его суть заключается в том, что правила не могут особым образом регламентировать все возникающие на дороге ситуациях с тем, кому отдается приоритет на трассе.

Говоря иными словами, если по пути следования человек пересекает путь иного транспортного средства, и, если общая очередность движения не оговорена ПДД, он должен уступить этому автомобилю трассу, если на момент пересечения машина будет находиться справа.

К знакам приоритета относятся такие обозначающие указатели, как «Главная дорога», «Пересечение с дополнительной дорогой», «Уступите дорогу», «Движение без остановки запрещен», «Преимущество перед встречным движением».

Особого внимания заслуживает равнозначный перекресток. Это обычное пересечение трасс с равным покрытием, а также тех, что характеризуются равным приоритетом.

Если знаков приоритета, перечисленных выше, нет, между водителями автоматически начинает действовать правило «правой руки». В этом случае перекресток на автоматическом уровне становится равнозначным.

Если помеха появляется справа от водителя, уступает он, если слева был замечен автомобиль, он обязан уступить дорогу.

Согласно данному правилу должен действовать и оппонент. Если он сталкивается с помехой справа, он обязательно должен обеспечить рядом едущему водителю право первичного проезда.

Если при нарушении данного правила возникают аварийные ситуации, причин для этого может быть три. Виновник ДТП не очень хорошо знаком с ПДД. Такие водители полагают, что раз на прошлом перекрестке он ехал по главной, то и в данной ситуации ситуация повторится.

На деле это не так, отчего и появляется аварийная ситуация. Также виновник ДТП может полагать, что в процессе его выезда с грунтовой дороги, его обязаны все пропускать и те, кто передвигается слева, в том числе.

Если осуществляется выезд на асфальт, водитель должен всем уступить дорогу, так как грунтовка – это во всех случаях второстепенная трасса. Данное правило распространяется к выезду со стадионов, парковок и иных подобных территорий.

Нередко между участниками движения возникает аварийная ситуация, возникшая на основании того, что водитель посчитал, что он не обязан пропускать водителя с правой стороны по той причине, что он поворачивал налево. Поворот в этом случае ничего не меняет.