О порядке движения тракторов и комбайнов по дорогам общего пользования

Скорость движения

Скоростные режимы, которые обязаны соблюдать водители на российских дорогах, регламентируются Разделом 10 Правил и зависят от вида ТС и типа дороги.

На основании п. 10.2. Правил, в населенных пунктах действует единое правило для всех – двигаться нужно со скоростью не свыше 60 км/ч. Иное ограничение скорости может быть установлено знаком 3.24.

Максимально разрешенная скорость вне границ населенного пункта будет зависеть от массы самоходной техники и вида дороги, по которой она движется:

Если самоходная техника транспортирует крупногабаритный, опасный или тяжелый груз, вне зависимости от того, где она движется – в городе или за его пределами, нельзя двигаться со скоростью выше той, которая установлена при согласовании условий перевозки (аб. 2 п. 10.4. Правил).

Кроме этого, водителю трактора или прочей самодвижущейся машины запрещается:

• превышать скорость, определенную техническими возможностями ТС (аб. 2 п. 10.5. Правил);
• превышать скорость, представленную на опознавательном знаке “Ограничение скорости”, установленным на задней стороне кузова в соответствии с требованиями п. 8 Основных положений по допуску…;
• ехать с такой скоростью, которая не позволяет обеспечивать безопасную езду ввиду сложных погодных условий, интенсивности движения или видимости (п. 10.1. Правил).

Экзаменационные билеты тракториста-машиниста от Гостехнадзора

Количество билетов и вопросов в них зависит от выбранной категории, но на экзамене выдается лишь один. Ответить правильно нужно на 19 вопросов, чтобы получить допуск к практической части экзамена. Если по какой-либо дисциплине будет неудовлетворительная оценка, экзаменуемый направляется на повторную сдачу, но сделать это можно не ранее, чем через семь дней.

Недостаточно только слушать лекции в центре обучения или самостоятельно изучать правила. Рекомендуется регулярно отвечать на тесты, чтобы во время аттестации не возникло трудностей. Чем чаще их решать, тем лучше будет результат.

Билеты категории В

Получать категорию В требуется тем, кто планирует работать на специальной технике с мощностью двигателя не более 25,7 киловатт. Билетов для данной категории предусмотрено 45 билетов с 8 вопросами. Дается 2-4 вариантами, для ответа есть по одной минуте на каждое задание. Допустимо сделать не больше одной ошибки, иначе экзамен будет не сдан. Несколько заданий в качестве примера приведены ниже.

Вопрос 1. Разрешается ли выполнять разворот в тоннеле?

1. Разрешено.
2. Запрещено.
3. Разрешено, если нет машин.

Вопрос 2. Допустимо ли обгонять гужевую повозку, если движение осуществляется в конце подъема?

1. Да, если по встречной полосе нет транспортных средств.
2. Запрещено.

Вопрос 3. Можно ли подавать звуковой сигнал, двигаясь по населенному пункту?

1. Только для предотвращения ДТП.
2. Нельзя.
3. Можно.

Методика, применяемая в ГИБДД при сдаче экзамена

Экзамен в ГИБДД — новый регламент (дополнительные вопросы – 5 за одну и 10 за две ошибки).

Так сейчас принимают экзамены по ПДД в ГИБДД для получения водительского удостоверения.

Данная методика (правила) приёма экзамена утверждена административным регламентом МВД РФ, который вступил в силу с 1 сентября 2016 года (приказ МВД РФ от 20 октября 2015 года № 995).

Вам будет предложен экзаменационный билет из 20 вопросов, которые объединены в четыре тематических блока. По 5 вопросов по схожим темам в каждом тематическом блоке, состоящем из:

• Правил дорожного движения Российской Федерации;
• Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения;
• Законодательства Российской Федерации в части, касающейся обеспечения безопасности дорожного движения, а также уголовной, административной и гражданской ответственности водителей транспортных средств;
• Основ безопасного управления транспортным средством;
• Порядка оказания первой помощи лицам, пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии.

Тематические блоки для формирования экзаменационного билета выбираются в случайном порядке.

В каждом вопросе имеется несколько вариантов ответа. Выберите правильный на ваш взляд ответ и подтвердите свой выбор. Вы можете выбрать на какие вопросы отвечать в первую очередь, а какие отложить, но необходимо уложиться в 20 минут и ответить на все вопросы билета.

В случае, когда Вы успели ответить на все вопросы экзаменационного билета без ошибок, Вы получите оценку «Сдал».

Если же Вы при решении вопросов допустили 2 ошибки или не успели ответить на 2 вопроса в одном тематическом блоке, допустили 3 и более ошибки или не успели ответить на 3 и более вопроса в отведённое время в разных тематических блоках билета, к сожалению, Вам поставят оценку «Не сдал».

В тоже время, если Вы допустили 1-у или 2-е ошибки в разных тематических блоках (не успели ответить на 1 или 2 вопроса), вы можете исправить свои ошибки.

После 1-й допущенной ошибки или при наличии одного не решённого вопроса Вам будут предоставлены 5 дополнительных вопросов из схожего тематического блока. Ответить на 5 дополнительных вопросов Вы должны в течение пяти минут.

После двух допущенных ошибок (двух не решённых вопросов, одной ошибки и одного не решённого вопроса) в разных тематических блоках, Вам будут предложены уже 10 дополнительных вопросов и выделено 10 дополнительных минут.

При ответе на дополнительные вопросы достаточно всего лишь 1-й ошибки, чтобы получить оценку «Не сдал».

Таким образом, вместо 20 вопросов Вам может быть предложено 30, вместо 20 минут – 30.

После сдачи экзамена, не важно, какую оценку: «Сдал» или «Не сдал», Вы получили, Вы можете вернуться к своим ответам и посмотреть правильные варианты и комментарии к заданиям из нормативно-правовых актов Российской Федерации. В инспекциях ГИБДД, повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего

На нашем же сервисе Вы можете начать повторный экзамен в любое удобное время

В инспекциях ГИБДД, повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. На нашем же сервисе Вы можете начать повторный экзамен в любое удобное время.

СПРАВКА

Аппаратно-программный комплекс «Спектр ПДД», разработанный Компанией ”РэйнбовСофт” (RainbowSoft), для автоматизации деятельности учебно-образовательных учреждений, осуществляющих подготовку трактористов-машинистов, а также отделений Гостехнадзора по проведению теоретического экзамена на получение права на управление самоходными машинами, был представлен на прошедшей в Москве в Крокус-экспо выставке «Золотая осень».

По итогам конкурса «За освоение современных методов надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники» комплекс «Спектр ПДД» награжден серебряной медалью.

По материалам: http://spectr-pdd.ru

Методика, применяемая в Гостехнадзоре при сдаче экзамена

Действующая в настоящее время методика по приёму экзаменов в инспекциях Гостехнадзора соответствует Инструкции «О порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утверждённой Приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 29 ноября 1999 года № 807.

Экзамены сдаются в следующей последовательности:

• по безопасной эксплуатации самоходных машин — теория;
• по эксплуатации машин и оборудования (для категории «F» и для получающих квалификацию тракториста-машиниста) — теория;
• по правилам дорожного движения — теория;
• комплексный (по практическим навыкаем вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) — практика.

Билеты по эксплуатации содержат от 5 до 15 вопросов в зависимости от категории трактора или машины, билеты по ПДД содержат 20 вопросов. На каждый вопрос приведено от двух до шести ответов, один из которых правильный.

Для ответа на каждый билет предоставляется 20 минут. По истечении указанного времени экзамен прекращается.

Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на вопросы всех билетов.

Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители не сдал, хотя бы один билет. При этом экзамен прекращается, о чем информируется кандидат в водители.

Билет считается не сданным, если превышено время экзамена или даны неверные ответы на:

• 2 вопроса, если в билете менее 8 вопросов;
• 3 вопроса, если в билете 8 и более вопросов.

Информация о правильности ответов на вопросы билетов будет показана на экране Вашего монитора только по окончании ответа на вопросы билета либо по истечении установленного времени. Одновременно на экран выводится экзаменационный лист с номерами выбранных Вами и правильных ответов, а также затраченное на экзамен время.

В инспекциях Гостехнадзора, повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. На нашем же сервисе Вы можете начать повторный экзамен в любое время, как после неудачной, так и после успешной попыток сдачи.

СПРАВКА

Аппаратно-программный комплекс «Спектр ПДД», разработанный Компанией ”РэйнбовСофт” (RainbowSoft), для автоматизации деятельности учебно-образовательных учреждений, осуществляющих подготовку трактористов-машинистов, а также отделений Гостехнадзора по проведению теоретического экзамена на получение права на управление самоходными машинами, был представлен на прошедшей в Москве выставке «Золотая осень».

По итогам конкурса «За освоение современных методов надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники» комплекс «Спектр ПДД» награжден серебряной медалью.

ПДД для трактора и сельхозтехники

Каким бы сельхозагрегатом не пользовались фермеры, аграрии и работники коммунального хозяйства, следует помнить, любой трактор – это в первую очередь транспортное средство и участник дорожного движения. Будь то мощный заводской тягач или самодельный садовый агрегат управлять им следует, соблюдая определенные правила. Как и в случае с городскими легковыми авто, мопедами или грузовиками.

Из-за крупных размеров самой техники и её колесной базы, а также наличия габаритного навесного оборудования полноценная эксплуатация на государственных трассах и дорогах местного значения не всегда допустима.

Особенности удостоверения машиниста

При успешном прохождении всех этапов кандидату выдается удостоверение машиниста. Если у водителя имелись права другой категории тракториста, документ изымается, а разрешающие записи, открытые ранее, переносятся в новый документ.

Графа «Особые отметки» будет содержать имеющиеся ранее пункты и разрешительные информационные записи. Например, здесь отмечается стаж тракториста, квалификация, группа крови, информация о ношении очков или линз.

Действие удостоверения тракториста-машиниста продолжается 10 лет. Если у документа истекает срок, он подлежит замене. В дальнейшем права считаются недействительными.

Необходимые документы для экзамена в Гостехнадзоре

После того как обучение в автошколе или самоподготовка закончены – нужно будет предъявить в региональном подразделении Спецгостехнадзора пакет документов. На основании таких документов и будет принято решение о допуске к экзаменации:

• паспорт гражданина Российской Федерации;
• медицинское заключение по отсутствию противопоказаний для управления транспортным средством;
• документ, подтверждающий прохождение профильной подготовки. Такое свидетельство не нужно, если кандидат проходил самостоятельное обучение;
• в описанных выше случаях – предъявить удостоверение с необходимыми открытыми категориями.

Параллельно с подачей такого пакета документов, будущий машинист-тракторист заполняет индивидуальный бланк-карточку, в которой прописываются личные данные, желаемая категория самоходной машины, реквизиты автошколы и т.д. Получить такую карточку можно непосредственно перед экзаменом.

Как получить права тракториста-машиниста

Длительность курсов в большинстве образовательных учреждений занимает не менее полутора месяцев и зависит от желаемой категории. Цена обучения на тракторные права зависит от условий, установленных выбранным учебным центром, но обычно она не превышает 8—10 тыс. рублей.

Программа образовательных курсов утверждается руководством Министерства образования и органами Гостехнадзора. Она делится на теоретический и практический этапы.

В рамках теоретической части изучаются правила взаимодействия с грузами, основы конструкции спецтехники и др. Ученикам, у которых нет водительских прав, также придется изучить ПДД.

Практика проходит на специальном полигоне. Во время таких занятий учеников обучают вождению спецтехники, умению маневрировать и обращению с грузами. При этом занятия проводятся как на грунте, так и на асфальте.

В конце курса лицо, желающее получить права, должно сдать 2 экзаменационных комплекса. Один из них принимается комиссией выбранного учебного учреждения, второй — региональным подразделением Гостехнадзора.

Свидетельство, выданное учебным центром, не дает права управлять спецтехникой. Оно только играет роль допуска к сдаче экзамена в местном отделении Гостехнадзора, который и выдает удостоверения.

Пункт 10 раздела 1 постановления Правительства РФ N 796:

В случае, если школа или центр, который выдавал ученику свидетельство, не получил аккредитации в Гостехнадзоре, данный документ не имеет силы и не дает права на сдачу экзамена. Правда, подобное свидетельство позволяет управлять спецтехникой, которая оснащена мотором мощностью меньше 4 кВт.

Особенности самоходных машин

Нередко возникают споры о том, является ли самоходная машина транспортным средством. Это понятие подробно расписано в пункте правил 1 раздела 1. В определении самоходная машина называется транспортным средством. В действующем вариант ПДД РФ отмечаются механические транспортные средства, в том числе и трактора. Транспорт может предназначаться для перевозки людей и грузов.

К транспортным средствам механического типа относятся машины без двигателя, например, велосипеды. Трактор в этом варианте получается и транспортным средством, и самоходной машиной одновременно.

Классификация техники по категории тоже подробно описана в правилах. Возникает необходимость получения прав соответствующей категории, поскольку управлять техникой без этого документа нельзя. Категории открываются последовательно и требуют сдачи теории и практики и оплаты госпошлины.

Особенности ПДД и штраф за езду на тракторе без документов

У опытных водителей вопросы вроде «Можно ли обгонять трактор через сплошную?» или «Если лишили водительских прав, можно ли ездить на тракторе?» попросту не должны возникать. Как и мысли «Трактор транспортное средство или нет?».

Это габаритный рабочий механизм с колесной базой разных размеров, который может использоваться на отечественных дорогах. А следовательно – водители сельхозагрегата обязаны придерживаться существующих правил движения.

Однако ситуации с обгоном не однозначны. Как и указано в ПДД, обгонять сельхозтехнику через сплошную разделительную полосу нельзя. При этом существуют ситуации, позволяющие игнорировать данное правило. Тихоходный трактор, развивающий скорость до 30 км/ч, можно обойти с пересечением дорожной разметки.

Управляя трактором, следует придерживаться нескольких правил:

• Нельзя выпускать на автостраду технику с неисправными или неотрегулированными механизмами.
• Максимальная допустимая скорость на городских дорогах и на междугородных трассах – не более 40 км. Скорость на поворотах не должна превышать 9 км/ч.
• Перевозить пассажиров можно только при наличии специальной лицензии.
• Водитель обязан иметь при себе права и свидетельство о регистрации транспортного средства, а также талон техосмотра.

В случае отсутствия документов или наличия простроченных прав водителя ждет финансовое наказание. Какой штраф за езду на тракторе без прав? Сумма зависит габаритных размеров транспортного средства и составляет 5-30 тыс.руб. (в зависимости от ситуации и степени нарушения).

Однако оплаченный на месте штраф не дает разрешения на продолжение пути. И проехав 50 метров после вынужденной остановки, нарушитель может сразу же получить еще одно финансовое наказание.

Пдд для тракторов и самоходных машин скачать бесплатно

Главная » ПДД. Правила дорожного движения » ПДД для водителей тракторов и самоходных машин категории BCD В учебнике по ПДД для водителей тракторов и самоходных машин категории BCD изложены вопросы программы подготовки водителей самоходных машин категорий «В», «С» и «D» в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, учтены требования, предъявляемые на экзамене в Гостехнадзоре.Большая часть разделов систематизирована в виде таблиц, способствующих краткости изложения и лучшему усвоению материала. Учебник так же может быть использован для подготовки водителей самоходных сельскохозяйственных машин (категория «F»).

Как выбрать автошколу?

Выбору учебного заведения нужно уделять много внимания, так как именно от организации зависит ваш дальнейший уровень вождения. Если относится к нему лояльно, то в дальнейшем можно столкнуться со многими неприятностями, вплоть до неполучения удостоверения вождения.

Первым делом узнайте, есть ли у выбранной вами организации полномочия на обучение будущих трактористов-машинистов и аккредитация этих полномочий. Придя в школу, попросите предъявить лицензию, которая подтвердит право на обучение вождению. Если вам отказывают или ссылаются на «потом», то уходите, не задумываясь. Скорей всего, данная организация осуществляет свою деятельность незаконно.

Если же лицензию вам предъявили, не спешите сразу записываться на занятия. Почитайте отзывы о данной организации. Если они отрицательные, то лучше подобрать другой вариант учебного заведения. Ведь может быть, что качество обучения тут очень низкое и нужных результатов вам не принесёт.

Все остальные параметры, такие как цена обучения, внутриорганизационные отношения и тому подобное уже должны влиять на субъективное мнение каждого. В то время как первые два должны отражаться на объективном отношении.

Тракторные права: какую категорию выбрать

1. Дееспособность;
2. Пройденные обучающие курсы по определенной категории;
3. Сданные внутренние экзамены в учебном отделении;
4. Сданный экзамен в Гостехнадзоре;
5. У гражданина не должно быть медицинских патологий;
6. Должны быть подготовлены все необходимые документы: бланки, медицинская справка, водительское удостоверение, паспорт, фото, подтверждающие свидетельства и дипломы, квитанции.

При этом права на трактор выдадут только после прохождения всех курсов и сдачи всех экзаменов. Желательно при сдаче выглядеть опрятно и основательно подготовиться к каждому возможному вопросу. Так же обязательно необходимо оплатить госпошлину и предъявить весь пакет документов, упомянутый выше. Следует понимать, что в Российской Федерации только Гостехнадзор обладает полномочием давать права этой категории.

Особенности удостоверения машиниста

При успешном прохождении всех этапов кандидату выдается удостоверение машиниста. Если у водителя имелись права другой категории тракториста, документ изымается, а разрешающие записи, открытые ранее, переносятся в новый документ.

Графа «Особые отметки» будет содержать имеющиеся ранее пункты и разрешительные информационные записи. Например, здесь отмечается стаж тракториста, квалификация, группа крови, информация о ношении очков или линз.

Действие удостоверения тракториста-машиниста продолжается 10 лет. Если у документа истекает срок, он подлежит замене. В дальнейшем права считаются недействительными.

Как проходит сдача экзамена

Перед началом экзамена кандидат должен заполнить индивидуальную карточку. Этот документ следует предоставить экзаменатору вместе с паспортом.

Процесс сдачи экзамена проводится в 3 этапа:

1. Теория — для сдачи этой части кандидат должен владеть ПДД и правилами безопасной эксплуатации соответствующего транспорта. У тех лиц, которые имеют водительское удостоверение, знание ПДД не проверяется.
2. Практика — кандидат демонстрирует навыки практического вождения. Данный этап проводится на 2 площадках — трактородроме, специально оборудованном для техники, и спецмаршруте, повторяющем реальные условия использования подобного транспорта.
3. Навыки оказания первой помощи — предполагает демонстрацию кандидатом теоретических знаний и практических умений предоставить доврачебную помощь пострадавшим в результате ДТП. Для практической части используют манекены.

Пункт 19 раздела 4 постановления Правительства РФ N 796:

Лица, троекратно провалившие сдачу экзамена, отправляются на прохождение дополнительной подготовки в учебный центр.

Права, выданные Гостехнадзором, можно использовать на протяжении следующих 10 лет. После окончания этого периода, в соответствии с постановлением Правительства РФ N 796 от 12.07.1999 г., они перестают считаться действительными и водитель должен заменить их.

Журналы и бланки

БухгалтерияОхрана труда и техника безопасностиМЧСКадровая работа: Журналы, бланки, формыЖурналы, бланки, формы документов для органов прокуратуры и суда, минюста, пенитенциарной системыЖурналы, бланки, формы документов МВД РФКонструкторская, научно-техническая документацияЛесное хозяйствоПромышленностьГостиницы, общежития, хостелыСвязьЖурналы и бланки по экологииЖурналы и бланки, используемые в торговле, бытовом обслуживанииЖурналы по санитарии, проверкам СЭСЛифтыКомплекты документов и журналовНефтебазыБассейныГазовое хозяйство, газораспределительные системы, ГАЗПРОМЖКХЭксплуатация зданий и сооруженийЖурналы и бланки для нотариусов, юристов, адвокатовЖурналы и бланки для организаций пищевого производства, общепита и пищевых блоковЖурналы и бланки для организаций, занимающихся охраной объектов и частных лицЖурналы и бланки для ФТС РФ (таможни)Журналы для образовательных учрежденийЖурналы и бланки для армии, вооруженных силБанкиГеодезия, геологияГрузоподъемные механизмыДокументы, относящиеся к нескольким отраслямНефтепромысел, нефтепроводыДелопроизводствоЖурналы для медицинских учрежденийАЗС и АЗГСЭлектроустановкиТепловые энергоустановки, котельныеЭнергетикаШахты, рудники, метрополитены, подземные сооруженияТуризмДрагметаллыУчреждения культуры, библиотеки, музеиПсихологияПроверки и контроль госорганами, контролирующими организациямиРаботы с повышенной опасностьюПожарная безопасностьОбложки для журналов и удостоверенийАптекиТранспортРегулирование алкогольного рынкаАвтодороги, дорожное хозяйствоСамокопирующиеся бланкиСельское хозяйство, ветеринарияСкладСнегоплавильные пунктыСтройка, строительствоМетрологияКанатные дороги, фуникулерыКладбищаЖурналы для парикмахерских, салонов красоты, маникюрных, педикюрных кабинетовАрхивыАттракционы

Какими транспортными средствами можно управлять?

Получив права на трактор, вы можете управлять не только определёнными видами тракторов в соответствии с открытой категорией, но и другим самоходным транспортом, который разрешён открытой категорией.

Например:

1. Подкатегория I даёт право на управление снегоходами, квадроциклами и мотосанями, скорость которых не превышает 50 километров в час.
2. Подкатегория II даёт законную возможность управлять различными вездеходами с шинами низкого давления.
3. Подкатегория III открывает возможность управления вездеходами на пневмошинах.
4. Подкатегория IV разрешает управление аэродромными автобусами, которые предназначены для перевозки пассажиров между зданием аэропорта и лётным транспортом.
5. Категория «В» разрешает управление миниэкскаватором (до 35 лошадиных сил).
6. Категория «С» даёт право на управления тракторами, погрузчиками и экскаваторами (от 35 до 150 лошадиных сил).
7. Категория «D» даёт право управлять трактором, оборудованным пневмошинами. Такие шины ставят на строительные краны, если стройка идёт в труднодоступных местах (например, заснеженная территория, пустыни и т.п.), (от 150 лошадиных сил и более).
8. Категория «Е» разрешает управление экскаваторами и бульдозерами с мощностью от 35 лошадиных сил.
9. Категория «F» даёт право на управление самоходными машинами в сельхоз сфере, например, уборочным комбайном.

В настоящее время стало необходимостью получение прав на скутер. Подробности читайте на нашем сайте.

Существует ещё система, которая говорит об уровне мастерства тракториста – это его приобретённый разряд.

1. Второй разряд – управление техникой возможно, но только под наблюдением опытного коллеги. Также возможно допущение к некоторым видам ремонта рабочей техники
2. Третий разряд – управление возможно уже без сопровождения, также разрешено управлять погрузчиками и другой техникой, предназначенной для захвата груза. Помимо этого возможен ремонт технических механизмов техники.
3. Четвёртый разряд – управление техникой с мощностью более 100 лошадиных сил. Для этого уровня характерно умение самостоятельного ремонта и обслуживания своего оборудования.
4. Пятый разряд даёт право на управление бульдозерами, экскаваторами и другой техникой, у которой мощность превышает 100 лошадиных сил.
5. Шестой разряд – мощность разрешённой техники более 200 лошадиных сил.

Как выглядит удостоверение тракториста нового образца?

По внешнему виду между старым и новым образцом 2019 года кардинальных различий нет, удостоверение тракториста также представляют собой пластиковую карточку, на которой с обеих сторон находится информация о её владельце.

На лицевой стороне указываются персональные данные водителя и его фотография. А на оборотной части удостоверения указывается приобретённая категория и дополнительные данные о водителе, такие как группа крови, стаж вождения и медицинские ограничения. Также на правах можно увидеть штрих-код, который содержит в себе информацию о штрафах, регистрации транспорта и т.п. Это сделано для убыстрения процесса проверки документов уполномоченными лицами.

Форма удостоверения будет везде одинаковой, потому что она регламентируется Гостехнадзором. Он осуществляет надзор технической исправности тракторов.

Книги

Нормативные правовые актыОбщественные и гуманитарные наукиРелигия. Оккультизм. ЭзотерикаОхрана труда, обеспечение безопасностиСанПины, СП, МУ, МР, ГНПодарочные книгиПутешествия. Отдых. Хобби. СпортНаука. Техника. МедицинаКосмосРостехнадзорИскусство. Культура. ФилологияДругоеКниги издательства «Комсомольская правда»Книги в электронном видеКомпьютеры и интернетБукинистическая литератураСНиП, СП, СО,СТО, РД, НП, ПБ, МДК, МДС, ВСНГОСТы, ОСТыЭнциклопедии, справочники, словариДомашний кругДетская литератураУчебный годСборники рецептур блюд для предприятий общественного питанияЭкономическая литератураХудожественная литература

Об истории тракторных прав

Всем известно, что в годы Великой Отечественной войны на тракторах работали 14-ти и даже 12-ти летние мальчишки. Однако всё же права на эти сельхозмашины существовали уже тогда: они были введены ещё в 1933-м году Народным комиссариатом земледелия.

Начало

Связано это было с бурным ростом машиностроения и сельского хозяйства в нашей стране. Начали давать первую продукцию построенные «с нуля» промышленные гиганты – Сталинградский, Харьковский, Челябинский тракторные заводы.

Эти новые трактора значительно отличались от примитивной техники, используемой прежде. Они требовали определённого багажа знаний и навыков, умелого обращения. Началось повсеместное распространение МТС (машино-тракторных станций) – для обеспечения высокого уровня техобслуживания сельхозтехники и максимальной механизации труда в колхозах и совхозах.

Согласно постановлению Совета труда и обороны СССР №827 от 21.09.1933 г., для допуска к управлению трактором каждый уже работающий или будущий механизатор должен пройти квалификационную комиссию и получить удостоверение тракториста-машиниста «с отнесением всех трактористов по уровню их знаний к 1-й или 2-й категории».

Для тех, кто смог получить удостоверения 1-й категории, при расчёте всех расценок коэффициент повышался на 0,1 трудодня. Одновременно с получением удостоверения тракториста-машиниста механизатор подписывал обязательство не менее двух последующих лет отработать именно в той МТС или в том колхозе (совхозе), который направил его на квалификационную комиссию.

Права на трактор в брежневские времена

В дальнейшем (начиная с 60-х годов) удостоверение тракториста-машиниста мог получить любой выпускник сельской школы. На селе в школах был введён предмет «машиноведение». В рамках этого курса, раз в неделю для мальчиков проводились уроки по изучению устройства колёсных тракторов типа «МТЗ-80», «Т-40»; гусеничных «ДТ-75»; и комбайнов «СК-5 Нива». Для девочек во время данного урока в большинстве школ проводилось совсем другое занятие – факультативное по рукоделию.

Во внеурочное время периодически устраивались практические занятия по вождению указанных выше тракторов. Технику предоставлял местный колхоз. Либо – при многих сельских школах имелись собственные опытные хозяйства, а в них – по одному собственному колёсному и гусеничному трактору.

Незадолго до окончания последнего учебного года к учащимся 10-го класса и их наставнику по машиноведению приезжал представитель районного Гостехнадзора и принимал у ребят экзамены по теории и практике. При этом, дабы не «мотаться туда-сюда» несколько раз, он привозил с собою уже отпечатанные и готовые удостоверения тракториста-машиниста 2-го класса на каждого из учащихся (фото и анкетные данные на всех учитель собирал и отвозил в район заранее).

Экзамены и вождение принимались очень лояльно: достаточно было показать самые минимальные познания и навыки для того, чтобы стать обладателем удостоверения тракториста-машиниста – книжечки с «Кировцем» на обложке (это в 80-е годы, ранее там изображался трактор намного «скромнее» – «ДТ-20»). При самых вопиющих случаях полной неготовности кандидата (которых в принципе и не было) инспектор не выдавал ему книжечку, а увозил её с собой. И для получения прав нужно было ехать в райцентр и пересдавать экзамен там.

Городские жители могли при желании пройти курс обучения в ПТУ и сдать на тракторные права самостоятельно. Получить их можно было также во время пребывания в студенческих стройотрядах, или в период службы в Советской Армии.

Штампы «Разрешено» после сдачи экзаменов по машиноведению  ставились в графы трёх категорий: «А» – колёсные трактора до 1,4 тягового класса («МТЗ-80»); «В» – гусеничные трактора («ДТ-75») и «Г» – самоходные машины с механической трансмиссией (комбайны «Нива» и т.п.) Другие категории советских тракторных прав, на которые нужно было учиться и сдавать экзамены отдельно: «Б» – Колёсные трактора классом свыше 14 кН (1,4 тс); «Д» – самоходные машины с гидростатической трансмиссией; «Е» – мелиоративные, дорожно-строительные машины, экскаваторы с ковшом вместимостью до 0,65 кубометров.

В настоящее время список категорий тракторных прав существенно расширился. Связано это с появлением новых видов техники, а также с синхронизацией российских удостоверений тракториста-машиниста и зарубежных их аналогов.

Гостехнадзор экзаменационные билеты по безопасной эксплуатации самоходных машин

• Главная
• Билеты
• Экзаменационные билеты гостехнадзора
• Экзаменационные билеты для прав на трактора категории «С»

Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С» Для получения удостоверения на право управления указанными машинами кандидат должен сдать еще теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения. К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет. Прием экзаменов и выдача удостоверений осуществляются органами гостехнадзора.