Как получить международные права
Содержание:
- Инструкция по замене прав через сайт Государственных услуг (www.gosuslugi.ru)
- Интерпретация «местного» документа
- Стоимость изготовления
- Кому будет отказано в выдаче прав?
- Внешний вид водительского удостоверения
- Категория «D»
- Европротокол при дорожно-транспортном происшествии
- Особенности обучения
- Бесплатные права от военкомата
- Категории в водительском удостоверении нового образца
- Управление легковым авто
- Обычные водительские права
- Что на самом деле изменилось с 1 апреля?
- Описание
- Как найти автошколу
- Права международного образца
- Необходимые документы
- Необходимые документы для оформления международных прав
Инструкция по замене прав через сайт Государственных услуг (www.gosuslugi.ru)
Портал Государственных Услуг
Стоит заметить, что перед тем как воспользоваться услугой через портал Госуслуг, нужно пройти регистрацию с идентификацией вашей личности. В нашем случае представим, что у вас уже есть идентифицированный аккаунт. Что же нужно сделать?
- Выбираем тип услуги «Электронная услуга».
- Авторизуемся на портале под вашим логином и паролем, который вы получили при регистрации.
- Заполняем форму заявления на замену прав, указав в нем следующие данные:
- Старое в/у;
- Паспортные данные;
- Сведения о справке о пройденой медкомиссии;
- Перед отправкой заявления вам дается возможность выбрать дату, время и подразделение ГИБДД.
- Отправьте заявление и произведите оплату госпошлины, можно оплатить с помощью пластиковой карты любого банка.
- В выбранную вами дату и время посетите ГИБДД, взяв с собой оригиналы всех документов, данные которых вносили в заявление.
- Передайте документы сотруднику Госавтоинспекции, чтобы он проверил все данные, и если все указано верно, сотрудник сделает вашу фотографию, и выдаст водительское удостоверение. По времени процедура занимает не более 30 минут.
Инфографика порядок замены прав через Госуслуги
Интерпретация «местного» документа
Как выглядит водительское удостоверение национального образца? В России подобный документ имеет несколько интерпретаций — на бумаге и пластиковой карте. Чаще всего встречается второй тип прав. На нем мы и остановимся.
«Местные» водительские права представляют собой пластиковую карту. По размерам она напоминает банковский пластик. На одной стороне документа размещается фотография гражданина и сведения о водителе, на другой — информация о навыках вождения человека.

Никаких сторонних сведений в в/у не указывается. Используется документ исключительно при управлении транспортным средством.
Стоимость изготовления
Выдача прав в России является платной процедурой. За нее придется вносить государственную пошлину в тех или иных размерах.
Сколько перечислять в госказну в том или ином случае? За бумажные водительские права придется заплатить 500 рублей. Если требуется оформление пластиковой карты, нужно перечислить ГИБДД 3 000 рублей.
Эти пошлины можно уменьшить на 30 %. Для этого платежи необходимо осуществлять через «Госместного» типа на пластике нужно было платить 2 000 рублей.
Госпошлина за выдачу национального водительского удостоверения в идеале должна уплачиваться непосредственно перед запросом соответствующей бумаги. Этот прием сэкономит немало сил и времени.

Кому будет отказано в выдаче прав?
Не все желающие могут стать обладателями заветных водительских прав. Некоторые лица не смогут получить их в ГИБДД.
Отказ может быть вызван такими причинами:
- возраст меньше установленных норм,
- недееспособность претендента на получение прав,
- по состоянию здоровья,
- неполный пакет документов,
- постановление суда, запрещающем управление транспортом конкретному лицу,
- предоставление некорректных данных,
- отсутствие обучения в автошколе и некоторые другие.
Некоторые люди ошибочно считают, что наличие судимости может быть препятствием для получения удостоверения. Такое утверждение не имеет под собой законного основания. Даже непогашенная судимость не может быть причиной отказа в выдаче прав. Единственным исключением является судебный запрет на управление авто.
К медицинским показаниям, которые могут стать причиной отказа выдачи прав, относиться:
- слепота или низкие показатели остроты зрения,
- временная тугоухость,
- парез мышц, ограничивающий движение глазного яблока,
- неподвижность нескольких пальцев на руках,
- хронические расстройства психики,
- невротические патологии,
- эпилепсия,
- личностные нарушения,
- олигофрения и некоторые другие заболевания.
При этом в медсправке делается отметка о запрете управления транспортом или ограничение управления на определенный срок. Медкомиссия может обязать водителя осуществлять передвижение, используя специальные приспособления. К примеру, это могут быть очки или линзы при плохом зрении.
Внешний вид водительского удостоверения
Водительское удостоверение содержит в себе информацию с двух сторон. На лицевой части документа личная информация о водителе. С обратной стороны производится расшифровка категорий водительских прав нового образца. Здесь отмечены виды транспортных средств, которыми водитель может управлять.
Лицевая сторона
В верхней части содержится название документа и отмечается то, на территории какого субъекта он был выдан. В левой стороне располагается цветная фотография водителя без очков и головного убора. Её размер составляет 3×4. Если владелец транспортного средства имеет определенные проблемы со зрением, то ему разрешено фотографироваться в очках, но только без тонированных стекол. Фотография для водительского удостоверения в головном уборе разрешена для людей особых религиозных убеждений.
Под фотографией должна быть роспись водителя, идентичная его росписи в паспорте. В правой стороне документа указаны фамилия, имя и отчество. Здесь же отмечается дата рождения водителя. Информация, написанная на русском языке, дублируется на английском. В правой стороне лицевой части документа указывается кем было выдано удостоверение, его номер и серия. Также здесь указывается регион проживания. В самом низу лицевой части отмечается категория прав, присвоенная водителю.
Обратная сторона
На обратной стороне удостоверения с левой части расположен штрих-код, содержащий в себе информацию о водителе. Практически все остальное место здесь занимает таблица с категориями. Те категории, которые актуальны для владельца транспортного средства, отмечены специальной пометкой.
Здесь также указывается срок действия этих категорий. Под таблицей может содержаться дополнительная информация. В большинстве случаев отмечается водительский стаж.
Категория «D»
Получение данной категории водительских прав в 2021 году необходимо для управления ТС, которые оборудованы более чем 9 местами для перевозки людей (включая шофера). При этом разрешается дополнительно транспортировать грузовой автоприцеп, по весу не тяжелее семьсот пятидесяти килограмм.

Подкатегории:
- D1 — выдаётся для управления ТС с числом пассажиров (кроме водителя) от 8 до 16. Сесть за руль таких автобусов могут только граждане, имеющие квалификацию «D». Отметка автоматически проставляется в документе;
- D1E — аналогично D1, только с возможностью дополнительно перевозить прицеп весом более 750 кг, если итоговая масса сцепки не превышает двенадцать тонн. Такими автобусами могут управлять шофёры с кат. «DE»;
- DЕ — разрешает вождение сочленённых автобусов («гармошек») и автобусами с грузовыми автоприцепами больше 0,75 тонны весом;

Европротокол при дорожно-транспортном происшествии
Европротокол – это возможность оформления ДТП его участниками самостоятельно без присутствия сотрудников дорожно-патрульной службы в ситуациях, если дорожное происшествие небольшое и пострадавших нет.
В каких случаях появляется право на оформление водителями Европротокола в России:
- Если в происшествии участвует не менее и не более двух средств передвижения;
- Пострадавшие и жертвы вследствие аварии отсутствуют;
- Любое другое имущество вокруг, кроме автомобилей, не имеет ущерба;
- Оба транспортных средства зарегистрированы в страховой компании «ОСАГО» или «Green Card»;
- Участники происшествия не имеют разногласий по поводу случившегося.
После обязательного самостоятельного заполнения документа и донесения его до своего страхового полиса водитель вправе получить компенсационную сумму в размере 50000 рублей. Существует возможность выплаты и в 400000 рублей, но при этом ваше транспортное средство должно быть оснащено спутниковыми системами, чтобы страховая компания могла установить примерное местонахождение автомобиля во время аварии.
Порядок составления Европротокола:
- Пользуйтесь только шариковой ручкой;
- Бланк заполняется обоими водителями – для каждого имеется своя колонка;
- Каждый из участников в самостоятельном порядке заполняет обратную сторону;
- Документ заполняется в двух экземплярах. Когда лицевая сторона обоих заполнена, их нужно разрезать;
- Оба водителя должны расписаться 2 раза: под приведенными данными и под «Согласием». На обратной стороне расписывается тот водитель, которому данный экземпляр принадлежит.
При разрезании возможно внесение различных исправлений и пояснений с обязательным проставлением подписи обоих участников.
После этого в течение 5 дней вы должны передать страховой компании извещение и приложить к нему требование о страховом возмещении ущерба, если виновником аварии выступает другой водитель. Помните, что приступать к ремонту автомобиля можно только через 15 дней после произошедшего либо с письменного разрешения вашей страховой компании.
Особенности обучения
Какие требования предъявляются к водителям, которые хотят обладать категорией «Д»?
Список критериев следующий:
- категории «C» и «B» должны быть уже открыты, или хотя бы какая-то одна из них.
- у данной категории есть возрастной ценз – возраст водителя более 21 года (исключением являются люди, проходящие военную службу по контракту или срочно, их возрастной ценз – 19 лет).
- для открытия данной категории требуется предоставить как медицинскую справку, так и действующую медицинскую книжку.
- водительский стаж должен быть более 3-х лет.
Для того чтобы пройти обучение на данную категорию в автошколе, необходимо предоставить следующие документы:
- действующие водительские права;
- фотографии 35х45 мм в количестве двух штук, они нужны только для оформления документов в автошколе, для получения прав они не пригодятся;
- паспорт или любой другой документ, удостоверяющий личность;
- справка из медицинского учреждения о состоянии здоровья.
Не все автошколы имеют право обучать на категорию «Д». Но если у автошколы есть такая возможность, то она придерживается следующих планов:
- Экспресс-обучение. Для тех, кто ранее имел опыт вождения автобуса, а цель обучения – открыть какую-либо подкатегорию. Программа состоит из 192 часов теории и 10 часов практики для закрепления навыков и подготовки к экзамену.
- Стандартный курс. Есть небольшой навык вождения. Программа включает так же 192 часа теории и 40 часов практики.
- Полный курс. Этот курс предназначен для тех, кто впервые сядет за руль автобуса. Обучение с «0». Программа состоит из 192 часов теории и 100 часов практики.
Если водитель хочет переучиться с категории «С» на «D», то количество часов составляет около 114.
Конечно, это примерный курс. Каждая автошкола, руководствуясь нормативами, устанавливает свои правила. Но цель у всех одна – успешное обучение с последующей сдачей экзамена.
Как проходит обучение
Законом запрещена самоподготовка или подготовка кем-либо, не имеющим специальной лицензии. Количество школ, которые готовы предоставить услуги обучения на категорию «Д» небольшое, так как содержание такого автопарка, инструкторов, оборудования затратное, и не пользуется большим успехом. Можно часто увидеть объявления в городских автобусах о наборе водителей с возможностью обучения самим автопарком.
Как только вы прошли обучение, необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Он состоит из теории и практики. Билеты к открываемой категории напоминают билеты из категории «С». Билеты для подготовки можно найти в интернете.
После теории всегда следует практика, которая проходит как на автодроме, так и в городе. В 2020 году вступят новые правила сдачи экзамена. Коснётся ли это категории «Д», пока неизвестно.
На данный момент упражнения следующие:
- автобус должен заехать задом в гараж или ограниченный бокс;
- проехать перекрёсток, который регулируется светофором или инспектором ДПС;
- подняться в горку с остановкой;
- сделать несколько маневров в ограниченном пространстве;
- водитель должен произвести парковку задним ходом параллельно другим «автомобилям».
Сдача экзамена для открытия категории «Д» обязательна, исключений в этом случае нет. Так как водитель несёт полную ответственность на дороге не только за себя и окружающих его водителей, но и пассажиров всего автобуса. Поэтому необходимо учиться усердно, задавать все вопросы инструктору и проработать сложные ситуации на практике, постараться привыкнуть к габаритам транспортного средства.
Бесплатные права от военкомата

Согласно статье 15 раздела 3 Федерального закона №53-Ф3, права от военкомата могут получить лица призывного возраста с 17 лет (при первой явке в военкомат) вне зависимости от сроков призыва.
Законом предусмотрено обучение по военно-учетной специальности “водители транспортных средств (ВУС код 37)” с присвоением категории B, С после прохождения обучения и сдаче экзаменов в ГИБДД.
Обучение проводится на базе военных частей и военкоматов. Сдача экзаменов может проводиться как на территории ГИБДД на общих основаниях, так и на территории военной части (военкомата) в присутствии сотрудников дорожной службы.

Как показывает практика, процент сдачи с первого раза при получении прав через военкомат предельно высок.
За направлением на учебу надо обратиться в военный комиссариат по месту проживания и пройти медицинскую комиссию для определения пригодности к воинской службе.
Лайфхак: отлично работает в промежутках между учебным процессом, если обращаться в военкомат заранее. Обещать уйти служить, начать обучение и поступить в магистратуру/аспирантуру сроки и условия призывов позволяют.
Так же получение удостоверения водителя предусмотрено на базе военных кафедр ВУЗов и других учебных заведений при обращении. В том случае, если обучение на собственной базе кафедры невозможно, руководство направляет студентов в партнерскую школу.
Поскольку курс можно засчитать в учебную программу, кафедры охотно идут на это для сокращения собственной занятости. При наличии достаточного количества участников.
Категории в водительском удостоверении нового образца
Гражданин может управлять только тем транспортом, на котором прошел учебу. Все автомобили разделены на группы или категории, которые принято обозначать латиницей. В правах нового образца их 7. В перечень входят мотоциклы, общественный транспорт, легковые и грузовые автомашины. Кроме того, в последнем образце добавились 9 подкатегорий.
Мотоциклы и скутеры
Права на эти виды транспорта получают с 16 лет
Разрешение на вождение мотоцикла, неважно с коляской или без нее, дает группа А
Когда водитель имеет допуск к управлению основным типом этого транспорта, он автоматически получает его к подвидам:
- А1 – вождение мотоциклов с объемом двигателя до 125 см3, скутеров.
- М – управление мопедом, легким квадроциклом.
Легковые авто
Для вождения машины массой до 3500 кг нужно получить удостоверение категории В. Количество пассажиров легкового автомобиля – не более 8 человек. Можно использовать прицеп до 750 кг. При этом учитывают суммарную массу не более 3,5 тонн.
Если прицеп тяжелее, чем 750 кг, то необходима группа ВЕ. Общая масса тоже не должна быть более 3,5 тонны. Если планируете управлять небольшим автомобилем до 550 кг, который имеет объем двигателя 50 см3, хватит подкатегории В1. Скорость такой машины ограничена 50 км/час.
Грузовые ТС
Чтобы управлять автомобилем массой больше 3,5 тонн следует иметь права категории С. Такой транспорт относят к грузовым. Допуск нужен при вождении автомобиля, имеющего прицеп до 750 кг. Если он имеет большую массу, требуется получить допуск СЕ.
Когда нужно водить грузовой автомобиль при других условиях, гражданин должен получить водительские права с новыми подкатегориями:
- С1 – транспортное средство от 3500 до 7500 кг, оснащенное прицепом до 750 кг. Общий вес не должен быть выше допустимого максимума.
- СЕ1 – допуск разрешает водить машины общей массой не более 12 тонн. Прицеп может весить свыше 750 кг.
Автобусы
Водители такого транспорта обязаны получить удостоверение группы D. Масса автобуса не имеет значения, а вот количество пассажирских мест – свыше 8. Допустимо использовать прицеп не более 750 кг. Если он превышает массу или это автобус-гармошка, потребуется допуск DE.
Чтобы водить общественный транспорт с особыми условиями требуется выдержать экзамены на подкатегории:
D1 – небольшие автобусы, микроавтобусы для перевозки 9–16 человек. Есть ограничение на вес прицепа – 750 кг.
D1E – общая масса автобуса ограничена 12 тоннами, а прицеп свыше 750 кг
Важно, чтобы он не превышал массы автобуса.
Трамваи и троллейбусы
Перечень категорий в новых удостоверениях дополнен видами Tm и Tb. Они нужны, водителям трамваев и троллейбусов. В предыдущих версиях документа такие типы не выделяли. Просто делали особые отметки, дающие право управлять этими видами общественного транспорта. Сегодня все профессиональные водители троллейбусов и трамваев обязаны иметь удостоверения с новыми категориями.
Управление легковым авто
Легковой транспорт в РФ подразделяется на категории по количеству пассажиров и массе транспортного средства. Если общая масса машины не превышает 3,5 тонны, а общее число перевозимых людей не превышает 8 человек, то начать обучение на управление таким транспортом можно с 16 лет. Практические занятия производятся с установкой зеркал и педалей для инструктора. К экзаменам учащийся допускается только с 17 лет. При этом срок окончания обучения в автошколе не играет никакой роли.
ВНИМАНИЕ !!! Управлять легковым авто получивший права водитель сможет только после достижения 18-летия. Водить можно и раньше, но рядом с несовершеннолетним водителем должен обязательно находиться инструктор
Если ранее управление легким транспортом требовало открытия категории «В» или «С», то теперь появилась масса других подкатегорий, к которым можно отнести «В1», «В1Е», «С1», «С!Е» и «Е». Все эти категории и подкатегории будут доступны будущему водителю только после наступления совершеннолетия.
Последний вид категории открывается для вождения автомобиля с тяжелым прицепом или полуприцепом. К тому же открытие категории «ВЕ», позволяющей управлять тягачом с прицепом, «С1Е» или «СЕ» станет доступной к открытию только с 19-летнего возраста.
Обычные водительские права
Традиционно автомобилисты пользуются национальными правами. При этом они должны соответствовать определенным стандартам оформления и позволять управлять только определенной категорией транспортных средств.
Предусматривается 5 категорий, позволяющих успешно управлять определенным видом транспорта.
- A — мотоциклом. Получение прав категории А возможно с шестнадцати лет (самый ранний срок).
- B – автомобилем до трех с половиной тысяч килограммов. При этом разрешается перевозка не больше 8 пассажиров.
- C – автомобилем до 3500 килограммов, который дополнительно обладает прицепом массой до семисот пятидесяти килограммов. Получение прав категории С так же, как и B, возможно с восемнадцати лет.
- D – автомобилем, рассчитанным для перевозки больше 8 пассажиров. Предполагается возможность использования прицепа массой до 750 килограммов. Водительские права категории D даются с двадцати лет.
- E – автомобиль, который оснащен массой более 750 килограммов. Права категории E можно получить только, если стаж составил от одного года.

Для получения водительского удостоверения обязательно нужно сдать экзамен в ГИБДД после успешного обучения вождению машины в организации, которая обладает необходимой лицензии.
Что на самом деле изменилось с 1 апреля?
Еще в декабре 2021 года стало известно, что в МВД планируют серьезно изменить регламент проведения экзамена на право управления транспортным средством – к экзамену решили допускать уже с 16-летнего возраста, тогда как по действовавшим на тот момент правилам сдавать экзамен можно было лишь с 18-летнего возраста. В дополнение в ведомстве пообещали допускать водителей за руль уже с 17-летнего возраста – но в присутствии водителя-наставника. Более того, в МВД пообещали вписать эту возможность в новый административный регламент, который вступит в силу уже с 1 апреля 2021 года
. Этот новый регламент, напомним, отменяет практический экзамен «площадка», и вводит все его элементы в «городскую» часть экзамена. Регламент действительно вступил в силу – и те, кто должен был приступить к практическому экзамену после 1 апреля, сдают его уже по новым правилам.
Что же касается уменьшения возраста, в регламенте действительно появился дополнительный пункт.
Так, в главе 28 (где перечисляются документы, которые ГИБДД может потребовать от кандидатов в водители) под пунктом идет «письменное согласие одного из законных представителей несовершеннолетнего кандидата в водители». И отдельно поясняется – этот документ потребуют у кандидата, которому от 16 до 18 лет.
Многие СМИ и эксперты поспешили сообщить, что с 1 апреля правила изменились и теперь водительские права можно получить с 16 лет, а начинать ездить – с 17-летнего возраста в присутствии водителя-наставника. Увы, радость оказалась преждевременной:
- пункт 28.8 – единственный пункт в административном регламенте, где прописывается возраст кандидата в водители. Больше там нет ничего – ни о водителе-наставнике, ни о праве получить права в 17 лет;
- в пункте 2 указывается, что кандидаты в водители должны соответствовать требованиям по возрасту, прописанным в статье 26 закона «О безопасности дорожного движения»;
- в эту статью никаких изменений с 1 апреля не вносилось, и возраст, с которого кандидатов в водители допускают к экзамену, остался неизменным.
В частности, с 16-летнего возраста можно получить права на категорию «М» (мопеды) и подкатегорию «А1» (мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см).
Получить права категории «А» (мотоциклы), «B» (легковые авто) и «C» (грузовые авто) можно по-прежнему с 18-летнего возраста. Другие категории открываются при условии, что кандидат в водители еще старше.
Как и раньше, кандидат в водители может сдать экзамен, когда ему исполнится 17 лет (на категорию «B» или «C») – но водительское удостоверение он все равно получит, лишь когда ему исполнится 18 лет.
Таким образом, по сути, касательно возраста кандидатов в водители с 1 апреля не изменилось ровным счетом ничего
– просто в Административный регламент добавили пункт, который в будущем будет согласовываться с поправками к закону «О безопасности дорожного движения».
Описание
Национальное водительское удостоверение является документом, позволяющим управлять автомобилем на территории государства, в котором выданы права. Без этой выписки человек совершит административное нарушение.
«Местные» водительские права должны быть в обязательном порядке у каждого шофера. А чем они отличаются от международного образца соответствующей водительской карточки? Чтобы максимально точно ответить на подобный вопрос, рассмотрим ключевые законодательные моменты, связанные с изготовлением и использованием обеих бумаг.
Как найти автошколу
Не выходя из дома или офиса, на сайтах образовательных заведений можно ознакомится с интересующей информацией:
- продолжительность курса обучения для разных категорий водительских прав;
- предлагаемые графики посещения занятий;
- на каких автомобилях предстоит учиться вождению;
- есть ли разница в стоимости обучения навыкам вождения на автомобилях с автоматической и механической коробкой передач.
Обратить внимание стоит на дополнительные услуги, льготы, акции, например:
- предоставление курсантам доступа к необходимым учебным материалам через личный кабинет для экономии времени и закрепления знаний по теоретической части;
- наличие в автошколе профессиональной аппаратуры, позволяющей полноценно проводить дистанционное обучение;
- оказание помощи в организационных вопросах и сопровождение личного инструктора-куратора на экзаменах в ГИБДД;
- есть ли действующие скидки за обучение и можно ли внести плату по частям.
Примечание
На официальных сайтах автошкол, как правило, предлагают заполнить форму, указав номер контактного телефона, по которому с вами в течение считанных минут свяжется консультант, чтобы бесплатно ответить на вопросы.
Выбирая автошколу, куда записаться на курсы, не стоит ориентироваться лишь на близость расположения к дому и более дешевую стоимость.
Рекомендуем:
- поинтересоваться мнением знакомых, недавно получивших права, насколько хорошо готовят к экзаменам в той или иной автошколе;
- посмотреть обсуждения на форумах.
Многое об уровне подготовки выпускников говорит процентное соотношение количества людей, сдавших экзамены на права с первого раза.
Права международного образца
В случае, если водитель отправится в страну, не входящую в Венскую конвенцию, но одобрившую Женевское соглашение, ему понадобятся дополнительно права международного образца. Если же поездка предполагается в страну, не вступившую ни в одно из этих соглашений, то управление ТС в ней возможно только при наличии удостоверения этой страны.
Оформить данный документ можно лично или при помощи портала «Госуслуги». Для этого нужно совершить следующую последовательность действий:
- выбрать из перечня услуг, представленных на сайте, «Водительское удостоверение»;
- выбрать подпункт «Получение международного ВУ»;
- заполнить бланк заявки, указав информацию из российских прав и паспорта;
- указать дату и время удобное для визита в ГИБДД;
- получить права при личном посещении.
- Для получения международного удостоверения не нужно повторно проходить медицинскую комиссию или сдавать экзамены. Дополнительным преимуществом оформления через «Госуслуги» станет скидка на госпошлину в размере 30%.
Необходимые документы
Чтобы поступить в автошколу, гражданин обязан предоставить пакет документов. В список входят:
- удостоверение личности;
- права категории B;
- медицинская справка;
- заявление о зачислении на обучение.
Когда лицо закончило обучение на категорию Be, необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Чтобы заявителя допустили к нему, также необходимо подготовить пакет документации. Он отличается от перечня, который представляется при поступлении в автошколу. Необходимы:
- удостоверение личности;
- водительские права категории B;
- медицинская справка;
- сертификат о завершении автошколы;
- квитанция, подтверждающая внесение госпошлины.
Необходимые документы для оформления международных прав
Чтобы оформить международные права, необходимо собрать следующий пакет документов:
- Заграничный паспорт с актуальным сроком действия, необходимый для того, чтобы должностное лицо верно вписало ваши данные латиницей.
- Документ водителя российского образца, который обязательно должен быть в наличии у автовладельца, ведь без него получить МВУ невозможно.
- Штамп в паспорте, который бы указывал на наличие места регистрации у гражданина, если прописка краткосрочная, то необходима бумага, подтверждающая это.
- Фотографическое изображение без белого уголка, соответствующее размеру 35×45 мм, на матовой бумаге в цвете или в черно-белом формате.
- Заявление на оформление транснациональных прав, которое состоит из двух страниц формата А4. На первой страничке указывается информация о заявителе, его место и дата рождения, имя, фамилия и отчество, а также данные паспорта. Предоставляются также сведения о национальном водительском удостоверении и суть заявки (выдача МВУ). На второй странице информацию заполняет сотрудник органов.
- Чек об уплате государственной пошлины.
Этот пакет бумаг совсем не сложно собрать, а изготовление удостоверения займет от двадцати до сорока минут, если в отделении нет большой очереди. Только заявитель может получить на руки удостоверение, что должен подтвердить своей подписью.


