Перехватывающие парковки в москве у метро

Для льготной категории граждан

Принятые льготные условия для граждан также распространяются и на данную разновидность парковки.

К примеру, парковки предоставляют льготные условия на граждан, у которых есть:

• наклейка желтого цвета на лобовом стекле транспортного средства. На наклейке должен быть знак недееспособного водителя;
• наклейка черного цвета, которая в полной мере соответствует табличке на стоянке с аналогичной надписью.

Лица, которые достигли пенсионного возраста, также имеют законное право на получение льгот на парковке. Для этого им нужно иметь в наличии соответствующую документацию, подтверждающую данный факт.

При возникновении каких-либо персональных вопросов, их всегда можно решить непосредственно с самим сотрудником паркинга.

Отзыв: Перехватывающие парковки ГУП

потенциально удобно и дёшево мало свободных мест, грязно, вечером выезд превращён в ад

Как и ко многим нововведениям, сначала относился к этому делу с большой долей скептицизма. Не понимал, зачем нужно бросать где-то машину и ехать в метро? Но затем разобрался – это реально удобно и экономит кучу времени и средств. А с расширением сети станций метро удобство возрастает, а экономия увеличивается.

Итак, я пользуюсь перехватывающей парковкой у станции Румянцево – просто это моё направление, другие не юзал пока, не было необходимости. Алгоритм простой – поставил машину и поехал на метро, условие – воспользоваться метро от Румянцево и вернуться сюда на метро.

При возвращении с помощью достаточно нехитрых манипуляций с карточками (парковочный талон и “Тройка” в моём случае) на жёлтом ящике в метро и на парковочном аппарате на выезде, стоимость парковки обнуляется.

Поэтому парковочную карту лучше взять с собой, чтобы при выходе из метро сразу совершить описанные ниже манипуляции, а не ходить за картой в машину, а затем спускаться обратно в вестибюль.

Кстати, возвращаться начальную точку тоже не обязательно именно на метро, необходимое условие – зайти в метро на станции перехватывающей парковки и потом ещё раз где-нибудь на другой станции. Вот когда вживят под кожу следящие за вашими передвижениями чипы, тогда могут и обязать возвращаться на ту же станцию под землёй, а пока мы свободные (частично) люди.

Ну, или привяжут смартфон намертво к вашей личности и под страхом уголовного преследования обяжут носить с собой, тоже могут ввести это условие, ибо через смартфоны уже следят за нами и нашими передвижениями.Слегка намудрили с правилами пользования – инструкция по алгоритму висит наверху, у въезда на парковку, а жёлтый ящик внизу – в вестибюле метро.

Правда, информация на табло позволяет всё сделать правильно, кроме последней операции, она самая странная: надо ещё один раз вставить карту в паркомат на выезде, он проглотит карточку, подумает, потом напишет, что можно выехать бесплатно и отдаст кусочек пластика обратно… Первый раз не смог выехать, табло на выезде говорило, что я должен ему денег.

Первый раз было страшно совать в него карточку, при том, что, по моему мнению, это не было нужно делать, но сейчас уже привык.Если будете туда заезжать, держитесь на выезде левее, там есть ещё пара шлагбаумов, на которые не показывает знак и там всё время свободно, а на правом толпятся машины, мешая друг другу.

В выходные парковка бесплатно, да и машин там особо нет, основная часть пользователей эксплуатирует эту возможность в будние дни.P.S.1. Первые 15 минут бесплатно, вожу своих до метро и пользуюсь этим лагом, опять же, держитесь изначально левее, на свободный выезд, чтобы успеть, а то растерянная блондинка может лишить вас своими метаниями некой суммы денег.2.

Зимой при оттепели под ногами лужи солёной грязи метровой глубины, без непромокаемой обуви на высокой подошве сложновато прыгать с одной скользкой кочки на другую.12.02.2018Впервые выезжал с парковки в 19.00. Это настоящий ад. Выезжали 40 минут почти. Те, кто так спланировал этот выезд пусть горят в аду.

И сама остановка забита огромным количеством нелегальных такси (привет Собянину), а весь выезд утыкан неправильно припаркованными машинами (привет администрации “Румянцево”). Предполагая выезд в это время больше не буду там парковаться, это настоящий ужас и кошмар.

При выезде из этого ада лучше наоборот держаться правее, там преимущество, а этой ситуёвине начинают проявляться самые худшие человеческие качества – все друг друга не пропускают, торопясь вырваться из ловушки.27.02.2018. Не нашёл ни одного свободного места в полдень, поехал в Тропарёво и там оставил машину.05.03.2018.

Не смог пробиться к парковке сквозь пробку, оставил машину в Тропарёво.Общий алгоритм пользования:1. На въезде взять парковочный талон из автомата и положить его в такое место в своей одежде, где он надёжно сохранится до возвращения обратно.2. Оплатить поездку на метро от парковки и ещё один раз в любом месте города, сохранив проездной документ.3.

Найти автомат для оплаты парковки и засунуть туда парковочный талон. Забрать талон и вернуться к машине.6. Подъехать к шлагбауму и засунуть в стойку парковочный талон, шлагбаум откроется.01.10.2018. Уже несколько месяцев частая картина на въезде – счётчик показывает 000 свободных мест, несколько автомобилей ждут у шлагбаума, пока освободится место.

14.01.2019. Снова не было свободных мест по счётчику, люди стояли у въезда и ждали, что кто-нибудь выедет, в на стоянке зияли пустоты в некоторых местах, что весьма странно.

Правила пользования.

1. • Нажать на кнопку въездной стойку и автоматически произойдет выдача парковочной карты;
   • Осуществить въезд на парковку можно только при поднятой (полностью) стреле шлагбаума;
   • После въезда, на одном из свободных мест припарковать автомобиль, соблюдая все указатели, дорожные знаки и разметку;
   • Сохранить парковочную карту до выезда из парковки.

2. Оплатить услуги парковки можно в терминалах, которые расположены:

   • На выезде с территории парковки;
   • Возле выходов с парковки в районе вестибюля метрополитена.
   Гостевые парковки на придомовой территории

   Чтобы заплатить за парковку по базовому тарифу, нужно совершить как минимум две поездки в метро с момента парковки автомобиля по проездному документу, что действует в метрополитене. Тариф действует лишь на текущую дату парковки автомобиля.

   При выходе из вестибюля находящегося недалеко от парковки, нужно воспользоваться терминалом для отметки на парковочной карте, которая дает право на оплату услуги по базовому тарифу.

   • Нажать на кнопку терминала «Право на оплату парковки\плату за парковочное место»;
   • Приложить карту к желтому кругу;
   • На дисплее появится «Приложите билет метро к желтому кругу»;
   • Приложить билет;
   • На экране появится «Обработка данных»;
   • Далее заголовок «Право на оплату по базовому тарифу подтверждено. Приложите карту к желтому кругу»;
   • Пройдите на парковку, чтобы оплатить тариф через терминал.
3. • Нужно вставить карту в стойку выезда;
   • Если услуга оплачена, а лимит времени не истек – шлагбаум откроется (после оплаты услуги, водитель должен покинуть парковку в течение пятнадцати минут).
4. • Транспорту, габариты которого превышают 2.1 м (высота), 3.0 м (ширина);
   • Транспорту, масса которого больше трех с половиной тонн, или наличие более восьми мест;
   • Мототранспорту (мотоциклы и т.д.);
   • Транспорту, что имеет прицепы;
   • Транспорту, что находится в аварийном состоянии или на буксире;
   • Транспорту без регистрационных символов.
5. • Информация о тарифах перехватывающей парковки находится на фасаде эксплуатационного здания;
   • На территории парковки нужно придерживаться правил дорожного движения (скорость до 10 км/час);
   • Уплату услуг парковки, можно производить только на территории парковки;
   • При утере парковочной карты, нужно обратиться к контролёру, который находится в помещении эксплуатационного здания;
   • На парковке установлено круглосуточное видео наблюдение, для контроля общественного порядка;
   • За порчу или утерю карты, водитель должен возместить ущерб (пятьсот рублей);
   • Размещение транспорта на парковке не является соглашением на договор хранения;
   • Метрополитен не ответственен за сохранность транспорта или другого имущества, что находится на территории парковки;
   • Неполный час на парковке оплачивается как полный.

Московский метрополитен имеет три тарифа, по которым можно оплатить парковку:

• Базовый тариф действует с шести утра до 21:30 вечера. Плата за тариф не взимается, если было совершенно не меньше двух поездок в метро.
• Ночной тариф действует с 21:30 и до 6:00 утра. Полная оплата за все время нахождения.
• Коммерческий тариф действует с 6:00 утра и до 21:30 вечера. Оплата по этому тарифу почасовая.

Общая информация

Организатором перехватывающих стоянок выступает «Городской центр управления парковками СПб», государственное учреждение. Соответственно все перехватывающие стоянки принадлежат не частным лицам, а городу.

Плата за нахождение автомашин на территории парковок в ночное время поступает в городской бюджет и используется на поддержание дорожной инфраструктуры и расширение сети городских стоянок, в том числе бесплатных.

Актуальную информацию по перехватывающим парковкам можно получить на официальном портале Центра, где представлены их адреса и телефоны.

Необходимые понятия

Концепция данной стоянки

Появление перехватывающих парковок было связано с желанием городских властей уменьшить число автомобилей в центре города и решить проблему заторов в часы пиковой загрузки улиц.

Это сократит время в пути и позволит не выделять дополнительные парковочные места в центре. Поэтому перехватывающие стоянки устраивают вблизи крупных пересадочных узлов и конечных станций метро.

Нормативная база

Порядок создания перехватывающих автостоянок, и их деятельности, а также размер платы за пользование ими в ночное время определяется Постановлением Правительства Санкт-Петербурга № 352 от 2020 года.

Этим же документом устанавливается привилегия для владельцев электромобилей — для них парковка бесплатна круглосуточно.

Перечень парковок и адреса их расположения также утверждаются нормативными актами городских властей.

Правила пользования перехватывающими парковками

Существует определенный алгоритм действий, которых следует придерживаться, если автомобилист хочет воспользоваться парковкой бесплатно.

1. Припарковать автомобиль и получить парковочную карту.
2. Осуществить проезд на метро до нужной станции (например, к работе), оплатив его с помощью социальной карты москвича, единого проездного билета («90 минут») или карты «Тройка».
3. Вернуться на станцию, где был оставлен автомобиль, тем же способом.
4. На выходе из метро воспользоваться желтым информационным терминалом. После этого будет подтверждена бесплатная парковка.
5. Еще раз приложить к желтому кругу парковочную карту. Если будет подтверждена информация о 2 передвижениях на метро в течение времени пребывания машины на парковке — на табло высветиться «Информация об оплате по базовому тарифу записана на карту».
6. На стоянке парковочную карту вставить в терминал оплаты, появится «Карта не требует оплаты».
7. Парковочную карту следует вставить в стойку выезда, когда автомобиль покидает парковку.

Как оплатить парковку с мобильного телефона?

Стоит отметить, что для оплаты парковки имеется множество способов, начиная от паркоматов, специальных мобильных приложений и даже абонементов – для постоянных пользователей платных стоянок. Но конечно для большинства москвичей и гостей столицы самым доступным является оплата парковки с мобильного телефона – это просто и удобно. Для того, чтобы оплатить стоянку с мобильного достаточно отправить смс сообщение на номер 7757 с указанием номера парковки, автомобиля и количества часов, которые вы планируете провести на платной стоянке. Сообщение на номер 7757 будет примерно таким – 1108*н234мн77*2.

Отправив подобное смс на единый номер Московского паркинга мы сообщаем, что машина под номером н234мн77 будет стоять на платной парковке под номером 1108 в течении 2-х часов.

Столб с номером парковки В целом формула простая, однако у многих возникает вопрос, где узнать номер парковки. Есть два пути. Если вы точно знаете, что будете стоять на конкретной парковке, то ее номер можно заблаговременно посмотреть на интерактивной карте Московского паркинга. Второй вариант – это после остановки найти специальный столбик с номером платной парковки. Бесплатное время стоянки на платной парковке составляет 15 минут. Это время отведено для оплаты, выгрузки и погрузки пассажиров.

СМС сообщение о подтверждении оплаты парковки

После того, как вы отправите смс сообщение на номер 7757 в ответ на мобильный номер придет запрос подтверждения оплаты парковки с указанием суммы и комиссии. У сотовых операторов размер комиссии разный, но в среднем он составляет 1-5%. В ответ на смс подтверждение от Московского паркинга об оплате парковки с мобильного телефона, необходимо направить код, указанный в нем. Далее на ваш мобильный номер придет смс сообщение об авторизации платежа. В нем же будет указано время, до которого оплачена стоянка.

Как пользоваться перехватывающими парковками в СПБ (Санкт-Петербурге)

Алгоритм пользования перехватывающей парковкой следующий:

Воспользоваться услугой перехватывающей парковки может не каждый автовладелец. На территорию не пустят автомобиль без номеров, оснащенный прицепом или вмещающий более восьми пассажиров.

Грузовики, массой более 3,5 т или длинномерные транспортные средства также не могут размещаться на таких парковках. Среди нежелательных гостей — неисправные автомобили и все виды мототехники.

Режим работы

Для специализированных автостоянок предусмотрены два режима работы:

• перехватывающий;
• платный.

Перехватывающий режим предусматривает нахождение автомобиля на парковке в течение дня.

От стоянки они добираются до нужного места на электричке, метро или наземном транспорте, а вечером таким же путем едут домой.

Сколько стоит страховка на машину смотрите в статье: рассчитать страховку на машину. О новых правилах парковки в Пулково, читайте здесь.

В платном режиме автомобиль моет находиться на стоянке только в в ночное время. Платным становится пребывания автомобиля на парковке и для тех водителей, кто использует такую стоянку днем, но не для поездок по делам.

Отследить, воспользовался ли автовладелец городским транспортом, позволяет карта «Подорожник».

Адреса расположения стоянок

Жителям бурно строящихся пригородов Северной столицы будет полезна информация о нахождении мест, где можно спокойно оставить на день свой автомобиль и передвигаться далее по своим делам на общественном транспорте.

Вот адреса круглосуточных перехватывающих парковок в Санкт-Петербурге с официального сайта городской администрации:

Видео: инструкция по применению платной парковки в Петербурге

Стоимость данной услуги

Но есть одно условие — необходимо предъявить электронный проездной, которым была в течение дня оплачена хоть одна поездка на любом виде городского общественного транспорта, включая метро.

Лишь в этом случае в с владельца автомобиля не будут взимать плату за дневную стоянку. Иначе придется заплатить по 25 р. за каждый час стоянки.

Для грузовиков и автобусов сумма больше и составит 250 р. за ночь. Припозднившимся автовладельцам, оставившим технику на день и пересевшим на метро, придется доплатить по 25 р. за каждый час после полуночи.

Желающие могут арендовать место на ночной парковке сразу на месяц. Это обойдется значительно дешевле ежедневного платежа:

Но им придется соблюдать режим стоянки и выезжать до 07:01 каждое утро. Поставить автомобиль на ночь можно будет после 20:00.

Стоимость услуг

Оплата перехватывающей парковки по Москве на удивление низкая для жителей столицы. Но приезжим эмигрантам и гостям ближнего зарубежья она таковой не является. Однако огласим тарифы:

• Базовый коэффициент составляет ноль рублей при условии временного промежутка между 6 утра и 2 часов ночи. Бесплатный парковочный тариф предоставляется только при наличии двух поездок на общественном транспорте.
• Ночной коэффициент действует с 2 часов ночи до 6 часов утра в размере 100 рублей за весь период нахождения ТС.
• Коммерческий коэффициент действует с 6 часов утра до 2 ночи и составляет 50 рублей в час. Коммерческий тариф взимается с водителей при отсутствии двух поездок в метрополитене.

Тарификация в Северной столице Санкт-Петербург немного отличается от Московской по временным рамкам и оплате:

• С 06:00 до 20:00 ч. допускается пересадка автолюбителей со своих машин на общественный транспорт, если автопарковка будет покинута ими до 24:00 часов. Только тогда собственники автомобилей смогут пользоваться паркингом на бесплатной основе.
• В ночное время с 20:00 ч. до 06:00 ч. автопарковка оплачивается по коммерческому тарифу:

1. легковые автомобили и мотоциклы – 150 р.;
2. грузовые авто – 200\250 р.;
3. на некоторых эксплуатационных территориях разрешается хранение велосипедов.

Как видим, в Северной столице имеют место преимущества по различным категориям автотранспорта и расценкам.

Какова стоимость перехватывающих паркомест?

Существует три варианта использования действующих перехватывающих парковок, с разной стоимостью. Для всех подобных пунктов Москвы действует один тариф.

Исходя из этих данных, цена за сутки на парковке будет варьироваться в зависимости от того, какие тарифные условия будут соблюдены автомобилистом.

Правила пользования перехватывающей парковкой ГУП Московский метрополитен

Любой, кто пользовался обычной парковкой, легко разберется, как пользоваться перехватывающей парковкой. Эти стоянки функционируют круглосуточно и оснащены видеонаблюдением, поэтому автомобилист может не волноваться за сохранность своего транспортного средства. На въезде на их площадь расположена специальная стойка с кнопкой, нажатием на которую можно получить парковочную карту, которую необходимо сохранить до конца стоянки.

Оказавшись на территории стоянки после открытия шлагбаума, водитель может остановиться на любом свободном месте в соответствии с разметкой, дорожными знаками и указателями. Здесь необходимо соблюдать скоростной режим – не более 10 км/ч. Перед тем, как выехать с парковки у метро, автомобилист должен вставить специальную карту в стойку. Шлагбаум откроется автоматически, если стоянка оплачена и лимит времени соблюден. Внести сумму за эту услуги можно в специальном терминале. Помните, что выезжать для этого надо не раньше, чем через 15 минут после момента оплаты.

Система оплаты парковки

Большая часть таких парковок в Москве предусмотрена для бесплатного пользования, поскольку власти заинтересованы в решении проблемы пробок.

Если водитель все же выбрал платную стоянку, то он сможет внести сумму за услугу при помощи специальных терминалов, которые располагаются либо у выхода с парковки к вестибюлю метро, либо около выезда с нее. Оплачивать необходимо все время стоянки, начиная с первой секунды, притом период будет округлен до полного часа в большую сторону.

На бесплатной перехватывающей парковке в Москве стоянка возможна лишь при условии, что водитель запланировал несколько поездок на метро. Машина должна находиться там в период между 5:30 и 02:00. Стандартный базовый тариф предполагает, что клиент совершит по меньшей мере две поездки на метро, после того, как автомобиль был поставлен на стоянку, причем первая из них должна начинаться со станции, ближайшей к перехватывающей парковке метрополитена.

Для его оформления понадобится парковочный билет паркинга, с которым при выходе к стоянке надо будет провести ряд манипуляций в информационном терминале московского метро:

1. Нажимаем на кнопку «Право на оплату парковки».
2. Прикладываем парковочный билет к кругу желтого цвета на терминале.
3. Увидев на экране слова «Приложите билет метро к желтому кругу», проделайте это со своим проездным документом.
4. После того, как терминал оповестит вас о подтверждении права на бесплатную парковку, снова приложите парковочный билет к желтому кругу.
5. Дождитесь результата на экране. Если он возвестит вас о том, что информация записана на билет, то значит, что операция прошла успешно. Если появилась надпись «Необходимых поездок не зафиксировано» – информацию на карту записать не удалось.

Остается последний шаг в получении права на бесплатную стоянку: нужно вставить парковочный билет в терминал на выезде.

Помните, что за кражу или порчу билета водителю придется заплатить штраф, который обычно составляет 500 рублей.

Общие сведения

Суть перехватывающих стоянок заключается в том, что водитель доезжает до остановок общественного транспорта на личном автомобиле, что особо полезно, если он живет в пригороде, после чего оставляет на парковке автомобиль и отправляется в конечный пункт.

При этом человек может поставить машину и бесплатно, обычно это возможно, если человек планирует использовать две поездки на метро на протяжении дня, например на работу и с работы, в таком случае необходимо правильно выбрать вид услуги и только в таком случае можно избежать оплаты.

Нужно понимать, что такие стоянки работают круглосуточно в автоматическом режиме, а проникновение посторонних лиц, несмотря на это, максимально ограничено.

Доступ на стоянку осуществляется с помощью парковочной карты, которая выдается в специальном терминале, а если водитель планирует парковаться бесплатно, то ему следует проехаться на метрополитене не менее двух раз.

Основные термины

Чтобы разобраться в вопросе перехватывающих парковок, необходимо определить для себя значение основных терминов, применяемых в сфере.

Таким образом можно будет понять, что именно означает то или иное понятие, в каком случае его можно применять, а также какие есть особенности именно у этого вида стоянки.

В итоге водитель будет максимально подготовлен к необходимости применения специальных знаний.

Их предназначение

Для этого делаются специальные парковки возле крайних станций метрополитена, на которых люди могут оставить машину и отправиться на работу общественным транспортом, чтобы сэкономить время и не попасть в пробку, что будет проблемой для опаздывающих.

Конечно, такие парковки могут помочь и уже влияют на загруженность городских улиц, снижая количество пробок.

Это достижимо, поскольку водитель добирается до работы на метро, подъехав на машине к изначальной станции.

Обратная процедура такая же — водитель проезжает на метро до станции, у которой оставил машину, после чего добирает за город уже на ней.

Действующая правовая база

Согласно пункту 2.7 это обеспечивается Москомархитектурой и ее специалистами. А вот правила разметки и парковки оговариваются в основном правовом акте — Правилах дорожного движения.

Поэтому в плане процесса парковки, схема таких действий не будет меняться, ограничения скорости, ширина и длина парковочного места — все это остается без изменений.

Правила пользования

Как и любая стандартная парковка, новый вид паркинга работает в круглосуточном режиме. Воспользоваться данной услугой может любой автовладелец. Однако есть определённые ограничения, касающиеся непосредственно транспорта. Регламент пользования такой автостоянкой требует соблюдения определённого алгоритма.

В нем нет ничего сложного:

1. Для допуска на территорию паркинга необходимо нажать на клавишу, находящуюся на стойке при въезде и получить парковочную карту.
2. Дождаться поднятия шлагбаума.
3. Въехать на автостоянку, соблюдая нанесённую разметку, допустимую скорость (не больше 10 км/ч) и требования автодорожных знаков.
4. Припарковать автотранспорт на одно из незанятых мест.

Парковочная карта должна быть у автовладельца до момента выезда со специального паркинга, иначе автолюбителю грозит штраф размером 500 рублей.

Кто их придумал?

Нельзя сказать, что столица Российской Федерации явилась первооткрывательницей в вопросе о перехватывающих стоянках авто. Скорее переняла опыт многих европейских стран, например Германии, где метод разгрузки улиц города от автотранспортных средств, практиковался лет 30 назад. Отрадно то, что перенятый опыт не усложнен по процедуре и  разумному выбору специальных мест. И в этом видна заслуга правительства столицы.

Чтобы понять, как работают перехватывающие удобные парковки в Москве у метро, необходимо понять, что это за локации, расположенные в шаговой доступности до метрополитена. Знание терминов помогает быстро ориентироваться в ситуациях, успешно использовать услуги необычного паркинга.

Чтобы не усложнять ситуацию с объяснением, следует констатировать —  перехватывающая парковочная территория, в некоторых случаях бесплатная, классифицирует, как зона временного отстоя автомобилей. Пока владельцы автомашин добираются до места работы и после ее возвращаются назад, автомашины «отдыхают».  Приятный факт, Москва первой в стране разработала и ввела в практику систему отстоя автотранспорта, создав мотивацию для водителей. Смысл нововведения в том, что они расположены недалеко от станций подземки. Человеку, оставившему личное автотранспортное средство, удобно дальше следовать в вагоне метрополитена.

Временная автопарковка

Закрепленные правила пользования перехватывающей парковкой, различают паркование на определенной территории автомобилей, от временной стоянки транспортного средства. То есть разрешается ПДД останавливаться автотранспорту для высадки пассажиров, загрузки грузов и так далее.

Здесь же совсем иная дорожная ситуация. Недалеко от станции с буквой «М»зарезервирована территория, на которой разрешено оставлять личный автотранспорт, а водителю предлагается следовать к месту назначения по подземке.